Za njega ne postoje prepreke – upoznajte "debeljka" VIDEO

Ako ste se u životu barem jednom zapitali kako bi izgledalo idealno terensko vozilo, onda bi ono najvjerovatnije ličilo na ovog kanadskog "debeljka".

Njegov nadimak je u skladu sa njegovim imenom - Fat Truck 2.8 C. Gledajući snimke njegove vožnje po terenu, koje se mogu pronaći na sajtu kanadske kompanije Zeal Motor Inc., stiče se utisak da za ovo vozilo nema nesavladivih terenskih prepreka.

Fat Truck ne samo da se dobro kreće po teškim kamenim, blatnjavim, plavnim terenima i strmim nagibima, već je sposoban da savlada i duboke vodene prepreke baš kao amfibijsko vozilo, prenosi Tportal.

U stvari, bolje je reći da je ovaj kompaktni terenac (dimenzija: dužine 3965 mm, širine sa gumama 2550 mm, visine 2818 mm, odstojanja od podloge 500 mm) i stvoren upravo za vožnju po najtežim okruženjima koja se mogu pronaći na zemaljskoj kugli.

Pogonski sklop je Caterpillarov dizel motor sa turbopunjačem, Cat C2.2.

U pitanju je 2.2-litarski četvorocilindraš snage 67 KS (50 kW) pri 2800 o/min, koji obezbeđuje maksimalni obrtni moment od 208 Nm pri 1400 o/min.

Motoru se može pristupiti iz kabine, uklanjanjem poklopca koji je zapečaćen i izolovan kako bi zadržao vodu.

Ugrađeni vazdušni kompresor može da napumpa specijalno izrađene terenske gume niskog pritiska (Low Ground Pressure – LGP) od nula do 0,345 bara za 17 sekundi.

Inače, radni pritisak vazduha u gumama je samo 0,11 bara. Poređenja radi, u klasičnom terencu gume su pod pritiskom otprilike od 2 do 2,5 bara.

Masa samog vozila je 2443 kg, a korisna nosivost 1000 kg. Njegova brzina je na terenu do 40 km/h, a prilikom savladavanja duboke vodene prepreke 3,2 km/h.

Fat Truck može svladati maksimalan uspon i nizbrdicu od 35° (70 procenta), a bočni nagib od 22°(40 procenta), a vozilo po potrebi može da se okrene u mjestu.

Osim toga, može da vuče i specijalnu terensku prikolicu dužine 3470 mm koja ima korisnu nosivost od 1000 kg.

Što se tiče prostora u kabini, Fat Truck može da preveze do 8 osoba, sa dva mjesta napred i 6 pomoćnih sjedišta pozadi.

"Ovaj projekat smo započeli prije tri godine", kaže Amine Khimjee, jedan od idejnih vođa i suosnivač kompanije Zeal Motor Inc.

"Tokom svoje karijere puno sam putovao i učestvovao u radovima na najtežim terenima, od izgradnje cjevovoda, elektroenergetskih postrojenja, telekomunikacionih tornjeva do vjetroelektrana. Ono što je svuda bilo potrebno, bio je prevoz ljudi na gradilišta i nije bilo jednostavnog rješenja. Ljudi koriste kamionete i druga klasična terenska vozila. Ali, kad tjeren postane zaista težak, nikako ne možete prevoziti ljude na taj način."

Kompanija je svoje prvo vozilo Fat Truck 2.8 C lansirala na tržište 2019. godine, a primarni korisnici su industrijske kompanije koje rade na cjevovodima, dalekovodima i vjetroelektranama, dok su na drugom mjestu rudarske kompanije i službe za spašavanje.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i Twitter nalogu.