Volkswagen C Coupe GTE najavljuje novi Phaeton?
VW je na auto-salonu u Šangaju prikazao koncept nove luksuzne kupe-limuzine. U njemačkom proizvođaču kažu da ovaj automobil pruža uvid u dizajn budućih top modela marke Volkswagen.
Sa dužinom od preko 5 m, koncept C Coupe GTE mogao bi da predstavlja najavu slijedeće generacije modela Phaeton, u slučaju da se Volkswagen odluči da nastavi da proizvodi luksuznu limuzinu pod tim imenom.
Automobil slijedi stilske obrasce karakteristične za najnoviju gamu VW modela, prije svega zanovi Pasat, sa naglašenom horizontalnom rešetkom maske hladnjaka i uskim farovima.
U poređenju sa manjim Pasatom, koncept S Coupe GTE ima izduženu, nisku siluetu, dugačku haubu i nešto veći prepust preko prednjih točkova.
Izduvni sistem završava se sa dva para simetrično postavljenih trapezoidnih otvora koji su elegantno uklopljeni u zadnji branik.
Da je riječ o zaista luksuznom vozilu, najbolje se vidi kada se otvore vrata i zaviri u kabinu.
Automobil je koncipiran tako da ima 4 odvojena sjedišta koja više podsjećaju na avionska sjdišta u biznis klasi.
Posebna pažnja posvećena je putnicima koji će se voziti pozadi. Sa međuosovinskim rastojanjem od 3 metra, vozilo pruža više nego dovoljno mjesta za noge, što VIP klijenti u Kini posebno cijene.
(Zbog toga mnogi svjetski proizvođači automobila prave specijalne verzije svojih limuzina sa produženim razmakom između osovina - samo za kinesko tržište.)
Kokpit je sveden i potpuno digitalizovan, a u naslonima za glavu prednjih sjedišta smještena su dva displeja.
Putnici na zadnjim sjedištima mogu da kontrolišu određene funkcije u vozilu (klimu, multimedijalni sistem...) preko "touchscreen" uređaja koji se nalazi u naslonu za ruke.
Za pogon je odabran "Plug-In " hibridni sistem koji se sastoji od četvorocilindarskog TSI turbo-benzinca sa 210 ks (155 kW) i elektromotora sa 124 ks (91 kW).
Ukupna kombinovana snaga pogonskog sistema iznosi 245 ks (180 kW) a maksimalni obrtni moment 500 Nm.
Uz pomoć osmostepenog automatika, limuzina je u stanju da ubrza iz mjesta do 100 km/h za 8,6 s i da dostigne maksimalnih 232 km/h.
Volkswagen je prilikom odabira motora imao u vidu i ekološke karakteristike, pa C Coupe GTE može da se vozi i samo uz pomoć elektromotora, brzinama do 130 km/h, i da pritom pređe do 50 km prije nego što se baterije isprazne.
Kada se koriste kapaciteti obije pogonske jedinice, ukupna autonomija kretanja iznosi preko 800 km.
Prosječna fabrički deklarisana potrošnja je 2,3 l/100 km, a CO2 emisija 55 g/km
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i Twitter nalogu.
