Sumrak limuzina: Reno poslao Talisman u penziju
Izgleda da Talsiman nije doneo sreću francuskom proizvođaču. Početkom godine,Folcvagen je okončao proizvodnju Pasat limuzine u Evropi, a sada to isto čini Reno sa svojim porodičnim sedanom. I dok proizvođač iz Volfsburga i dalje izrađuje karavan verziju, Francuzi su ukinuli i nju. Drugim riječima, ovo je potpuni kraj za Talisman, automobil koji je imao ambiciju da nasledi nekada uspješnu Lagunu.
Vijest nije iznenađenje s obzirom da je Reno i ranije najvljivao da će odustati od Talismana, što se i dogodilo kada je krajem februara zvanično okončana proizvodnja ovog automobila.
Što se tiče francuskog proizvođača, on sada u ponudi u Evropi ima samo jednu limuzinu. U odabranim zemljama i dalje se prodaje kompaktni Megan GrandKupe. Sa druge strane, nakon što je 2019. izbacio iz game Klio karavan u petoj generaciji ovog gradskog automobila, i sada Talisman, jedini preostali karavan marke Renault je Megane GrandTour.
Sunovrat limuzina - ko će opstati, a ko profitirati?
Pošto klasične limuzine sve više gube na popularnosti, Reno ne planira direktnog naslednika Talismana. I nije usamljen u tome.
Vjeruje se da Folcvagen neće lansirati novu Pasat limuzinu, a očekuje se i da će naslednik modela Opel Insignia biti SUV, dok nedavno predstavljeni Ford Mondeo za kinesko tržište neće doći u Evropu.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i Twitter nalogu.
