Porsche predstavio novi 911 Turbo S VIDEO
Novi Porsche 911 Turbo S debitovao je u kupe i kabriolet verziji, sa motorom od 650 "konja".
Proizvođač iz Štutgarta objavio je fotografije i tehničke detalje najnovije generacije 911-ice Turbo S, koja je najsnažnija i najbrža do sada.
Već na prvi pogled nagovještava da se ispod površine krije opaka "zvijer".
Na to ukazuje znatno "mišićaviji" izgled spoljašnjosti automobila u odnosu na regularnu verziju Porschea 911, koji kulminira zadnjim dijelom vozila sa velikim, pokretnim spojlerom i masivnim difuzorom iz koga izviruju dvije simetrično postavljene cijevi izduva.
Krilo spojelera se izdužuje u zavisnosti od brzine automobila i, uz pomoć prednjih aerodinamičkih elemenata, obezbjeđuje neophodnu silu prijanjanja ("Downforce") pri velikim brzinama, kako bi auto ostao "prilijepljen" za asfalt.
Iako je novi 911 teži od prethodnika za 50-ak kg, dodatna masa sa lakoćom se kompenzuje snažnijim pogonskim agregatom.
Automobil pokreće novi 6-cilindarski 3.8-litarski twin turbo u "bokser" konfiguraciji, a uparen je sa automatizovanim 8-brzinskim mjenjačem sa duplim kvačilom.
Maksimalna snaga motora je 650 KS, odnosno 70 KS više od prethodnika, dok najveći obrtni moment iznosi 800 Nm.
To je dovoljno da 911 Turbo S ubrza iz stanja mirovanja do 100 km/h za samo 2,7 s, a do 200 km/h stiže za nešto više od 9 s. Maksimalna brzina je 330 km/h.
Snaga se standardno prenosi na sva 4 točka, a standardni elementi opreme su i aktivni sistem oslanjanja i upravljanje na sva 4 točka.
Kada je riječ o točkovima, po prvi put 911 Turbo S "miksuje" dimenzije felni - napred su 20-ice, a pozadi alu točkovi od 21 inča. Prednje gume su dimenzija 255/35, dok su zadnje 315/30. Objavljene su i cijene za američko tržište, pa će 911 Turbo S Coupe u SAD-u koštati od 203.500 dolara, a kabriolet od 216.300 dolara.
Automobili u prodajne salone stižu u drugoj polovini godine.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i Twitter nalogu.
