Odnos cijena-kvalitet prepreka jeftinom VW brendu
![](https://cdn.glassrpske.rs/slika/2014/03/750x500/20140301202738_148082.jpg)
Razvoj nove marke jeftinih automobila, kojom VW grupa planira da se suprotstavi brendovima kao što je Dacia, usporen je zbog poteškoća oko postizanja neophodnog balansa između cijene i kvaliteta ovih vozila.
Ideja na koju je prije par godina došao menadžment VW grupacije na papiru je izgledala dobro. Stvoriti novu automobilsku marku čiji će modeli biti dovoljno kvalitetni, a opet ne skupi, kako bi se osvojio dio kolača na velikim rastućim tržištima, poput kineskog.
Zamišljeno je da se ovi jeftini automobili proizvode u Kini ili Indiji, u saradnji sa Volkswagenovim partnerima u tim zemljama. Međutim, kad je plan trebalo sprovesti u djelo, pojavili su se problemi.
Kako piše britanski magazin Autocar, u Volkswagenu imaju poteškoće da obore proizvodnu cijenu jednog takvog automobila i uklope se u zacrtani budžet. Pri tome potrebno je održati neophodan nivo kvaliteta i bezbjednosti vozila kako se ne bi ugrozila reputacija Volkswagena koji stoji iza čitavog projekta.
Ipak, uprkos otežavajućim okolnostima, Volkswagen ne namjerava da odustane od niskobudzetnog auto-brenda. U njemačkoj automobilskoj grupaciji navodno su impresionirani kako pojedni konkurenti, poput Suzukija, uspijevaju da proizvode kvalitetne a jeftine modele.
Prvobitni planom bilo je predviđeno da Volkswagen u okviru jeftinog brenda lansira tri modela, limuzinu, karavan i MPV vozilo, čije početne cijene bi se kretale u rasponu od 6.000 do 8.000 evra. Osim na kineskom tržištu, ovi autombili bili bi ponuđeni kupcima u Indiji i drugim azijskim zemljama, zatim u Južnoj Americi, kao i regionima istočne Evrope i Afrike.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i Twitter nalogu.