LaFerrari ne možete kupiti samo novcem

Agencije
LaFerrari ne možete kupiti samo novcem

Sa 963 ks LaFerrari je najsnažniji produkcijski model italijanske kompanije koji se može voziti po javnim putevima.

Proizvodnja je ograničena na 499 primjeraka, ali samo tri dana poslije premijere na auto-salonu u Ženevi 2013, Ferrariju se javilo preko 1.000 ljudi koji su željeli da imaju ovaj automobil u svojoj garaži. Kako onda odlučiti ko može da kupi LaFerrari, a ko ne?

Kada je riječ o LaFerrariju, kupac nije taj koji odlučuje da li će imati ovaj automobil - u ovom slučaju Ferrari bira kupca.

Nekima od zainteresovanih ni sav novac ni slava nisu mogli da obezbjede pravo na kupovinu. Automobili su bili rezervisani samo za najveće ljubitelje i kolekcionare Ferrarijevih modela, kao što su Jay Kay, pjevač sastava Jamiroquain, ili roker Sammy Hagar.

Među 499 povlašćenih bio je i kanadski biznismen i milioner hrvatskog porjekla, Robert Herjavec, kome je nedavno isporučen njegov primjerak LaFerrarija.

Herjavec je svoje bogatstvo stekao u IT sektoru, a širu medijsku popularnost učešćem u američkom rijaliti serijalu Shark Tank. Čime je ovaj biznismen zaslužio pravo na kupovinu LaFerrarija?

Malo je poznato da je Herjavec jedna od najboljih mušterija Ferrarija. On ispunjava osnovni uslov za kupovinu - da u svom posjedu već ima 5 Ferrarijevih modela, ali, prema njegovim rječima, ni to nije bilo dovoljno da postane jedan od 499 vlasnika LaFerrarija.

"Pomislili biste da na svijetu nema mnogo ljudi sa 5 Ferrarija u svojoj kolekciji. U stvari, njihov broj se mjeri hiljadama", kaže Herjavec.

Zbog toga su prodavci Ferrarija širom svijeta morali da naprave spisak najlojalnijih klijenata, za koje smatraju da imaju pravo na kupovinu LaFerrarija. Lista je zatim proslijeđena u sjedište kompanije gdje su čelnici Ferrarija imali posljednju riječ.

 

Robert Herjavec posjeduje blizu 20 Ferrarija, među kojima su Testarossa iz 1986, 599 GTO iz 2012, 599 Aperta iz 2013, 458 Italia iz 2011 i Ferrari FF, a već je naručio modele 458 Speciale i jubilarni F60 America iz ograničene serije od 10 primjeraka.

Kada je riječ o LaFerrariju, Herjavec je svoj primjerak naručio prije nekoliko godina, znatno ranije nego što je ovaj model predstavljen javnostii u Ženevi.

"Ljudi su mislili da će se Ferrari rukovoditi samo zaradom i omogućiti svakome ko ima novca da kupi LaFerrari, ali nije tako. Oni su željeli da nagrade lojalnost svojih najvernijih i najposvećenijih klijenata", objašnjava Robert Herjavec.

"Interesantno je da niste sigurni da li ste među odabranima, sve dok vam na jave da će vam isporučiti vaš primjerak", kaže on.

"Iako ste na početku morali da uplatite određenu sumu novca, to vam ne garantuje da ćete imati pravo na kupovinu."

Čak i kada su mu javili telefonom iz Ferrarija da je na listi kupaca, Herjavec nije bio sasvim siguran da će mu LaFerrari zaista biti isporučen.

"Nikad niste sigurni šta sve može da se dogodi, stvari se mogu promjeniti. Jedno vrijeme ste u iščekivanju, a onda vam odrede okviran vremenski period kada će vam auto biti isporučen. Zatim čekate još malo, da bi vam javili tačan datum isporuke."

"Zbog svega toga, vlasnici LaFerrarija nisu 'obični' kupci nekog od Ferrarijevih modela - oni su strastveni posvećenici", objašnjava Herjavec.

On smatra da je LaFerrari zaista poseban automobil i kaže da izaziva emocije čak i kod ljudi koji nisu automobilski fanatici.

"Dok ga vozim ulicama ljudi se osvrću za njim i vidim im osmjehe na licima."

 

Iako ga smatra umjetničkim djelom i najlepšim do sada napravljenim automobilom, Herjavec nije kupio LaFerrari da se divi njegovom izgledu, već da bi ga vozio.

On dozvoljava i svojim prijateljima da ga provozaju, nakon što ih podsjeti da je riječ o veoma dragocjenom i praktično nezamenjivom automobilu.

Kao veliki ljubitelj emisije Top Gear, Herjavec kaže da bi čak pristao da im pozajmi svoj LaFerrari radi testiranja na njihovoj čuvenoj stazi.

"Definitivno bih smio da poverim auto Stigu, ali za Džeremi Klarksona nisam baš siguran."

Herjavec, čija porodica je emigrirala iz Jugoslavije dok je on bio dijete, kaže da je oduvijek bio zaljubljenik u automobile, da je to ostao do današnjeg dana i da ih sakuplja zato što ga čine srećnim.

"Dosta toga ružnog se dešava u svakodnevnom životu. Potrebno je da imate nešto što će vam poslije svega vratiti dobro raspoloženja. Svaki put kad uđem u svoju garažu, Ferrarijevi automobili mi izmame osmijeh", objašnjava Robert Herjavec.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i Twitter nalogu.

© AD "Glas Srpske" Banja Luka, 2018., ISSN 2303-7385, Sva prava pridržana