Kako radi volan Formule 1
Vozač Meklarena Dženson Baton na najbolji način je započeo ovogodišnji šampionat Formule 1 trijumfom na Velikoj nagradi Australije. Drugo mjesto, sa zaostatkom od dvije sekunde, zauzeo je aktuelni šampion Sebastijan Fetel, dok je treći bio drugi vozač Meklarena Luis Hamilton.
Koliko je svaka pobjeda uspjeh govori i pogled na volan Mercedesovog bolida. Nisu uzalud vozači nazivani pilotima Formule jer kao da upravljaju spejs-šatlom. "24 sata" za vas donosi objašnjenje izgleda volana bolida.
.
.
.
.
.
1 - Dugme za pojačanje snage motora
2 - Dugme za pojačanje obrtnog momenta
3 - Dugme za stavljanje mjenjača u neutralnu poziciju
4 - Merač za određivanje potrošnje goriva
5 - Dugme za isključivanje senzora ako se neki pokvari
6 - Funkcija ovih dugmadi se drži u tajnosti
7 - Određuje markere u telemetriji prilikom problema
8 - Resetovanje radio-veze ukoliko dođe do pucanja iste
9 - Nameštanje kvačila
10 - Određivač gustine goriva
11 - Diferencijal za brze krivine
12 - Diferencijal za sredinu krivine
14 - Glavni podešivač; namješta spojlere, gume itd.
15 - Diferencijal za izlazak iz krivine
16 - Dugme za lakše praćenje startnih svetala
17 - Dugme za javljanje kada vozač ulazi u pit-stop
18 - Diferencijal za ulazak u krivinu
19 - Limiter brzine u pit-lajnu
20 - Dugme za radio-vezu
21 - Dugme za puno pojačavanje diferencijala
22 - Displej za brzinu
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i Twitter nalogu.
