Kako je Klarkson uvredio i Kineze i Britance?
"Ovaj automobil možda jeste projektovan i izrađen u Britaniji, ali je u suštini kineski, koliko su kineski i štapići za jelo", zaključio je Džeremi Klarkson u svom tekstu o britansko-kineskom automobilu MG6.
Džeremi Klarkson poznat je po tome što nema dlake na jeziku. Bilo da komentariše određeni model automobila ili neku aktuelnu društvenu temu u svojoj zemlji. Ovog puta, britanski voditelj nije se oglasio u emisiji Top Gear, po kojoj je i najpoznatiji, već u listu Sandej tajms, za koji je napisao tekst o modelu MG6.
Iako pobornik britanske automobilske industrije, Klarkson poput mnogih ljubitelja automobila iz te zemlje, nije zadovoljan trenutnim stanjem u kojem se ona nalazi. Za Britance trn u oku predstavlja i to što sve više nekada čuvenih automobilskih marki prelazi u vlasništvo dalekoistočnih kompanija.
Takav je slučaj i sa poznatim brendom MG kojeg je 2005. godine kupio kineski SAIC (Shangai Automobile Industry Corporation) i pod čijim se imenom sada izrađuju modeli koji nemaju mnogo veze sa nekadašnjim proizvođačem.
Klarkson je nedavno testirao model MG6, nakon čega je u Sandej tajmsu primjetio kako "automobil uopšte nije loš, već je histerično očajan".
Svoju izjavu potkrepio je tvrdnjom da sve u vozilu djeluje jeftino i nekvalitetno, da je potpuno nebezbjedan i da u kabini ima prostora za glavu "koliko i u mrtvačkom sanduku".
"Upravljivost je nikakva, a nakon jednog zaustavljanja, nisam uspio da startujem motor", dodao je Džeremi Klarkson.
"U osnovi, sve to se i moglo očekivati od jednog automobila koji je zajednički produkt Britanaca i Kineza", zaključio je on.
Očekivano, MG nije bio preterano srećan zbog svega izrečenog. Iz te kompanije su demantovali sve što je Klarkson napisao o modelu MG6, a posebno im je zasmetala konstatacija da je ovaj automobil kineski produkt.
"MG6 je kreirao talentovani britanski dizajner, Toni Viliams- Keni, koji je obrazovan u Engleskoj, a projektovao ga je tim inženjera koje takođe predvodi Britanac", kaže se između ostalog u odgovoru MG-a. Iz te kompanije negiraju i da automobil nije bezbjedan i hvale njegove savremene sisteme i ekonomičnost.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i Twitter nalogu.
