Autoputevi budućnosti svijetliće u mraku

Tanjug
Autoputevi budućnosti svijetliće u mraku

Dio "pametnog" autoputa, koji će svijetleti u mraku i imati vremenske pokazatelje, biće postavljen u Holandiji polovinom ove godine.

Put će karakterisati i prioriotetna indukciona traka za električna vozila, interaktivno osvjetljenje koje se pali kada automobili prolaze, ali i osvjetljenje sa napajanjem na snagu vjetra, koji će biti postavljeni u narednih pet godina.

Putevi se grade na sličan način više od sto godina - sa zastarjelim dizajnom i tehnologijom dolazi do velikog broja nesreća, kažu stručnjaci.
Predviđa se da će uskoro autoputevi budućnosti, prenosi portal "Građevinarstvo", biti u korelaciji sa automobilima budućnosti.

Prvih nekoliko stotina metara tog "pametnog puta", koji svijetli u mraku i ima indikatore vremena, biće postavljeno u holandskoj provinciji Brabant.

Projekat pametnog autoputa (Smart Highway), studija "Rosegarde" i infrastrukturne kompanije "Heijimans", osvojio je nagradu "Najbolji budući koncept" na takmičenju "Dutch Design Awards" i već je "izašao" van okvira koncepta.

Studio je razvio foto-svjetleći prah koji će zamjeniti oznake na putu, a koji se puni na sunčevoj svjetlosti, što mu omogućava da svijetli do 10 sati tokom noći.

Posebne boje će se koristiti za bojenje markera, poput sniježnih pahulja širom površine puta. Kada temperatura padne do određene tačke te slike će postati vidljive i ukazivaće npr. da je klizav put.

Ta tehnologija postoji već godinama na proizvodima hrane za bebe, ali će kod autoputeva biti unapređena. Ideja nije samo da se više koriste održive metode osvjetljavanja glavnih saobraćajnica, što ih čini sigurnijim i efikasnijim, već ponovno razmatranje načina na koji se projektuju autoputevi dok se smišljaju novi dizajni automobila.

Kako to Studio "Rosengarde" posmatra, automobili i interni navigacioni sistemi povezani sa globalnim sistemom, koji sadrži podatke o uslovima saobraćaja, predstavljaju samo jednu polovinu naših budućih sistema za upravljanje putevima.

Putevi moraju da postignu svoj dio pogodbe i takođe postanu "inteligentni" i korisni upravljači informacijama.

"Istraživanja o 'pametnim' transportnim sistemima i 'pametnim' putevima postoje već više od 30 godina", kaže Emina Sendijarević iz studija "Rosegarde".

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i Twitter nalogu.

© AD "Glas Srpske" Banja Luka, 2018., ISSN 2303-7385, Sva prava pridržana