Erdogan će sutra svečano otvoriti most "Čanakale 1915

Anadolija
Foto: Anadolija

Čanakale - Predsjednik Republike Turske Redžep Tajip Erdogan će sutra svečano otvoriti most "Čanakale 1915", a riječ je o još jednom u nizu turskih megaprojekta čija izgradnja je počela polaganjem kamena temeljca 18. marta 2017. godine.

Most "Čanakale 1915" zvanično će biti otvoren na Dan sjećanja na šehide i 107. godišnjicu pomorske pobjede u Čanakaleu koja se obilježava 18. marta.

Pomorska pobjeda kod Čanakalea, u Evropi poznatija kao Bitka na Galipolju, jedna je od najkrvavijih i najžešćih bitaka u Prvom svjetskom ratu ali, po mnogim pokazateljima i u historiji uopšte. Most "Čanakale 1915" je zbog impozantnog izgleda nazvan i "Ogrlicom tjesnaca Čanakale", a na gradilištima na azijskoj i na evropskoj strani tjesnaca, pored službenika Generalne direkcije za autoceste Ministarstva saobraćaja i infrastrukture, bilo je angažovano oko 5.100 radnika i 740 građevinskih mašina.

U promet će biti puštena i autocesta Malkara - Čanakale koja je građena u sklopu projekta autoceste Kinali - Tekirdag - Čanakale - Savastepe. Riječ je o izgrađenoj dionici ukupne dužine od 101 kilometra. Obavljene su sve potrebne pripreme za otvaranje mosta i autoputa, jednog od brojnih velikih projekata u Turskoj, koji će povezati Istanbul saČanakaleom, a potom i sa sjevernim dijelom Egejske regije.

Takođe, u okviru radova na uređenju okoliša na tom području zasađene su ukupno 516.863 sadnice. Novoizgrađena autocesta i most "Čanakale 1915" biće integrisani u postojeću kopnenu, pomorsku i zračnu transportnu mrežu u Mramorju i Egejskoj regiji koje su među najrazvijenijim turskim regijama i u kojim živi i privređuje značajan broj stanovništva Turkiye.

Dužina visećeg mosta na tjesnacu Čanakale dostiže 4.608 metara, a radi se o najdužem mostu srednjeg raspona u svijetu. Zahvaljujući ovom mostu vrijeme putovanja između dva kontinenta će se smanjiti na šest minuta. Most "Čanakale 1915" ističe se svojom impozantnošću i inženjerskim rješenjima, a zbog niza simbolika koje nosi je prozvan i “Mostom simbola“. U glavnom kablu mosta utrošeno je ukupno 162.000 kilometara žice, što bi bilo dovoljno da se četiri puta omota oko planete Zemlje.

Takođe, u izgradnju mosta je utrošeno 227.000 kubnih metara betona čime bi se, na primjer, mogao izgraditi kvart sa 25.000 stanovnika, te sa ukupno 5.900 stanova od po 100 kvadrata. Most je projektovan tako da udaljenost između njegovih stopa iznosi 2.023 metra, što simbolizira godinu kada Turska obilježava jubilarnu stotu godišnjicu osnivanja Republike. Također, njegove čelične kule od 318 metara simbolizuju 18. mart 1915. godine, kada je izvojevana pomorska pobjeda. Veze tornjeva i elementi mosta urađeni su u crveno-bijelim bojama turske zastave. Zajedno sa visinom tornja od 318 metara i arhitektonskom topovskom figurom od 16 metara, dostići će 334 metra nadmorske visine i biće viseći most sa najvišim kulama u svijetu.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i Twitter nalogu.

© AD "Glas Srpske" Banja Luka, 2018., ISSN 2303-7385, Sva prava pridržana