Matevž Lenarčič: Preletio Mont Everest, okeane i Antartik VIDEO

Rekao je ovo u intervjuu za "Glas Srpske" slovenački avanturista i biolog Matevž Lenarčič, prvi čovjek koji je obišao svijet u ultralaganom avionu bez kopilota i bez ikakve podrške sa terena.

- Impresionirala me je činjenica da je svijet u stvari veoma mali broj ljudi, sa mnogo prostora, hrane i vode - naglašava Lenarčič, koji je za 100 dana svojim ultralakim avionom "pipistrelom" prešao put od 91.000 kilometara, a letio je od Slovenije do Afrike, Sjeverne i Južne Amerike, potom do Australije i Azije, iznad Mont Everesta i Indije, da bi se 20. aprila vratio u Sloveniju.

Na putovanju se, kaže, susreo sa brojnim problemima - olujama, turbulencijama, slabom vidljivošću... Ali sve se, naglašava, isplatilo.

- Svijet nije tako velik i neuništiv kao što se čini. Vrijedi ga vidjeti u svim njegovim različitostima - izjavio je Lenarčič po povratku.

* GLAS: Prvi ste čovjek koji je obišao svijet u ultralaganom avionu, bez kopilota i bez podrške sa terena. Kakvo je to bilo iskustvo?

LENARČIČ: Još od 2004. godine putujem u ultralakim jedrilicama, motora "pipistrel sinusa", u kojima sam letio po svijetu sam i bez podrške na terenu. Prvo sam letio oko 80 dana, odnosno nešto više od 38.000 kilometara, uglavnom kroz sjeverne hemisfere, uključujući i Kazahstan, Mongoliju, Rusiju i Aljasku. Ove godine sam uspio da avionom "pipistrel virus SV914" pređem dužinu leta od ukupno 91.000 kilometara, uglavnom na južnoj hemisferi, što je bio veliki izazov za mene lično, jer sam odnos čovjeka i aviona, odnosno cijelog svijeta, doživio intenzivnije.

* GLAS: Koji je bio cilj Vašeg putovanja?

LENARČIČ: Moj cilj, koji je, srećom, bio uspješan u svakom pogledu, bio je taj da letim širom svijeta u rasponu većem od 80.000 kilometara, preko svih kontinenata, okeana i Antarktika, Akonkagve i Mont Everesta, sa najmanjom potrošnjom goriva do sada. Na ovaj let je potrošeno oko 30 odsto manje goriva na ovoj udaljenosti do sada u cijeloj ljudskoj istoriji, osim, naravno, letom u balonu. Pored letenja u okviru projekta "VorldFlight Greenlight", sprovedeno je i mjerenje koncentracije i raspodjele crnog ugljenika u atmosferi.

* GLAS: Koliko je bilo teško obići svijet u tako malom avionu?

LENARČIČ: Princip koji važi za ovako male avione, kao što je onaj u kojem sam letio, jeste taj da se teže leti na dugim relacijama, zbog vremena koje se mijenja vrlo brzo i koje često predstavlja nepremostivu prepreku, posebno kada su oluje, odleđivanje i turbulencije, te slaba vidljivost... Osim toga, tokom solo leta, čovjek sam odgovara za sve probleme, od birokratije, nalaženja goriva, smještaja, pa do komunikacije, tako da često nema dovoljno vremena ni za san i odmor, jer leti u prosjeku od deset do 12 časova dnevno. Moja najduža faza letenja bila je kroz Južni Pacifik, kada sam bez prestanka letio gotovo 16 časova.

* GLAS: Šta Vas je najviše impresioniralo tokom Vašeg putovanja?

LENARČIČ: Tokom svog putovanja oko svijeta primijetio sam da sve granice među državama iz vazduha izgledaju veoma smiješno. Ljudi ne bi trebalo da se zatvaraju u imaginarnoj grupi, odnosno da su zatvoreni u granicama svoje zemlje i dozvoljavaju sebi da njima manipulišu dnevna politika ili ekonomski interesi. Ljudi širom svijeta veoma su slični u osnovnim potrebama i željama, a svijet bi bio mnogo ljepši bez granica. Impresionirala me je i činjenica da je svijet u stvari veoma mali broj ljudi, sa mnogo prostora, hrane i vode. Problem je samo u "životinji" po prirodi pohlepnog čovjeka kao pojedinca, koji želi moć i autoritet i čini glavnu prepreku uniformne raspodjele sredstava među svim ljudima u svijetu.

* GLAS: Uspjeli ste i da napravite fotografije iz vazduha koje ste željeli. Koje su Vam najdraže?

LENARČIČ:  Iz vazduha sam napravio oko 30.000 fotografija iz svih dijelova svijeta, od kojih je nemoguće da izaberete najbolju ili najskuplju, jer je to moj odnos prema ovim fotografijama. One su povezane s različitim faktorima, kao što su snimanje STRAV vremena, i spoj truda i emotivnosti... Pripremamo veliku monografiju, koja će se naći u javnosti na jesen ove godine, kada će svi imati priliku da ih vide.

* GLAS: Da li biste ponovili ovakvo putovanje?

LENARČIČ: S obzirom na to da nemam životne ciljeve, čekaću da mi dođe neka nova inspiracija, za bilo koju novu avanturu. Ovakva putovanja, odnosno letovi su smjernica mog života koju sam izabrao, a koja me zadovoljava u potpunosti. Zato vjerujem da će se ubrzo ponovo desiti nešto veoma zanimljivo.

Put

Lenarčič je preletio cijeli svijet avionom teškim samo 290 kilograma, koristeći gorivo sa najmanje moguće oktana. Ovaj biolog je preletio sedam kontinenata, 60 zemalja, više od 100 nacionalnih parkova, najviše planine na svijetu, tri okeana i Antarktik i potrošio najmanju moguću količinu goriva za ovakvu distancu. Ultralagani avion slovenačke proizvodnje može da leti 3.999 kilometara sa 92 galona (348 litara goriva).

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i Twitter nalogu.