Piloti spavali tokom leta, jedan se pravdao da je umoran
Ministarstvo saobraćaja Indonezije pokrenuće istragu nakon što su dva pilota Batik Er-a zaspala tokom leta, javila je državna novinska agencija Antara, pozivajući se na generalnog direktora ministarstva za civilno vazduhoplovstvo Kristija Enda Murnija.
Prema preliminarnom izvještaju koji je u subotu objavio Nacionalni komitet za bezbjednost u saobraćaju (KNKT), i pilot i kopilot su istovremeno zaspali i bili su u snu 28 minuta tokom leta iz Kendarija u provinciji Jugoistočni Sulavesi do glavnog grada Indonezije - Džakarte 25. januara, što je izazvalo greške u navigaciji, jer "avion nije bio na ispravnoj putanji leta".
Niko u avionu - uključujući 153 putnika i četiri stjuardese - nije povrijeđen tokom leta, a nije bilo štete na letjelici, navodi se u preliminarnom izvještaju KNKT-a. Let, BTK6723, trajao je dva sata i 35 minuta i uspešno je sletio u Džakartu, navodi Antara i preliminarni izvještaj. Si en en je kontaktirao Batik Er.
Prema izvještaju, drugi pilot je ranije tog dana obavijestio svog kopilota da se nije "dovoljno odmorio". Nakon što je avion napustio Kendari i dostigao visinu letenja, pilot je zatražio dozvolu da se odmori, a kopilot je preuzeo letjelicu. Oko 90 minuta nakon leta, kopilot je tada "slučajno zaspao", navodi se u izvještaju.
Dvanaest minuta nakon posljednjeg snimljenog prenosa kopilota, kontrolni centar Džakarte (ACC) pokušao je da dođe do aviona, ali nije bilo odgovora od pilota, navodi se u saopštenju. Otprilike 28 minuta nakon posljednjeg snimljenog prenosa, komandir se probudio i shvatio da avion nije na ispravnoj putanji leta. U tom trenutku je probudio zamenika komandanta i odgovorio na ACC, navodi se. Podsjetimo, par dana nakon ovog incidenta, 11. marta, dogodila se još jedna drama na nebu. Najmanje 50 ljudi je povrijeđeno nakon "incidenta" na letu LATAM Erlajnsa iz Sidneja za Okland. Tokom leta pojavio se tehnički problem zbog kog je letjelica naglo propala, prenose lokalni mediji.
U preliminarnom izvještaju je detaljno navedeno da je komandant rekao ACC-u da je let imao "problem u radio komunikaciji" koji je riješen. U izvještaju nisu otkrivena imena pilota, ali je komandir identifikovan kao 32-godišnji muškarac iz Indonezije, a drugi u komandi kao 28-godišnji muškarac iz Indonezije. Drugi u komandi imao je jednomjesečne blizance i "morao je da se budi nekoliko puta kako bi pomogao svojoj ženi da se brine o bebama", to je naveo kao razlog što se nije dovoljno odmorio, navodi se u izvještaju, prenosi Mondo.
"Sprovešćemo istragu i reviziju operacije noćnog leta u Indoneziji u vezi sa upravljanjem rizikom od umora za Batik Er i druge operatere leta", rekao je Murni u saopštenju, prenosi Antara. Posada BTK6723 takođe je prizemljena u skladu sa standardnom operativnom procedurom do dalje istrage, prenosi novinska agencija.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i Twitter nalogu.
