Mićović: Čekamo tumačenje da li se sankcije odnose i na Naftnu industriju Srbije
![](https://cdn.glassrpske.rs/slika/2022/03/750x500/20220317112142_402714.jpg)
BEOGRAD- Generalni sekretar Udruženja naftnih kompanija Srbije Tomislav Mićović kaže da pravnici tek treba da rastumače nove sankcije EU uvedene Rusiji i da li se odnose na Naftnu industriju Srbije.
Mićović podsjeća da je NIS u većinskom vlasništvu kompanije Gaspromnjeft, kao i da je NIS veoma značajan za snabdijevanja srpskog tržišta.
"To bi mogao da bude potencijalno problem, ako bi bio zaustavljen uvoz nafte ili derivata za NIS", rekao je Mićović.
Napomenuo je da treba imati u vidu da je NIS, ipak, srpska firma i sa sjedištem u Srbiji.
"Treba pažljivo proučiti uredbu i tek treba pravnici da je rastumače, kao i da dobijemo tumačenje od EU na koga se ona odnosi", rekao je Mićović za Prvu.
EU je uvela zabranu transakcija sa 12 ruskih kompanija u kojima država ima većinsko vlasništvo, a među kojima su i tri ruska naftna giganta.
U odluci piše da je zabranjeno direktno ili indirektno učešće u bilo kojoj transakciji sa pravnim licima u Rusiji koja su pod državnom kontrolom, u kojima država ima više od 50 odsto vlasnistva ili u kojima Rusija, njena vlada ili ruska centralna banka imaju pravo učešća u dobiti, ili imaju sa njima značajne ekonomske odnose i na spisku kompanija kojima su uvedene finansijske sankcije nalazi se i Gaspromnjeft.
Predsjednik Srbije Aleksandar Vučić rekao je juče da će se poslije odluke Evropskog savjeta o sankcijama Rusiji kojima je obuhvaćen i Gaspromnjeft, Srbija naći u veoma komplikovanoj situaciji ako ne bude izuzeta.
"Sinoć sam upoznat sa odlukom Evropskom saveta. Šefovi vlada EU su doneli tu odluku koja je za nas čudna. Od sinoć razgovaramo i sa Evropljanima i sa nasim američkim partnerima, a od jutros i sa ruskim partnerima i ne želim da iznosim političke stavove sve dok ne analiziram odluku", rekao je Vučić.
On je naveo da je suština u tome da su Evropljani sebi ostavili mogućnost da na svojoj teritoriji posluju sa Gaspromnjeftom, uvoze i izvoze od Rusa, ali da treće zemlje gde su preduzeća ili kompanije ili rafinerije u vlasništvu Rusa ne mogu da uvoze ili izvoze naftu.
Kada je riječ o maloprodajnim cijenama goriva u Srbiji, Mićović kaže da gorivo neće poskupiti ako se i u narednom periodu nastavi trend pada cijene nafte, kao i da bi trebalo vršiti korekciju maloprodajnih cijena naftnih derivata više puta nedjeljno, a ne kao sada svakog petka.
Na pitanje da li sutra neće biti objavljene više cijene goriva pošto se svakog petka usklađuju veleprodajne i maloprodajne cijene i objavljuju do 15 časova, s obzirom da je na svjetskim berzama pala cena nafte u odnosu na prethodnu nedjelju, Mićović objašnjava da postoje tri važeća dokumenta na koja u Srbiji utiču na formiranje maloprodajne cijene.
To su, dodaje, odluku o smanjenju akciza, pravilnik o obračunu prosečne veleprodajne cijene i uredba o ograničenju cijena.
"Ovde nigde ne stoji da su bitne cene (evropske) BRENT nafte, već da su u pitanju kotacije referentnih derivata nafte, a to su kotacije benzina i dizela. Pet poslednjih kotacija, kako stoji u pravilniku, će biti uneto u tu formulu i videćemo šta se dešava u petak, pošto imamo još kotaciju za danas i sutra. Ipak, nećemo imati svih pet nižih kotacija. Ako nastavi ovaj trend pada, imaćemo u formuli svih pet nižih kotacija", naveo je on.
Napominje da vlasnici pumpi ne određuju cijenu već država i tržište, ali da su promjene dosta brze i da je sedam, kao period za usklađivanje cena, dosta dug.
Mićović je pokazao dijagram odnosa maloprodajnih kontrlisanih cena i veleprodajnih koje se slobodno formiraju.
Kaže da su veleprodajne cene više od onih koje vlasnici pumpi mogu da praodaju.
"Mi smo ukazivali da to može da ugrozi snabdevenost tržišta. Ne možete naterati nikoga da kupi za dva dinara i proda za dinar. Sedam dana predug predlog. Kada bi se radile korekcije tri ili pet puta nedeljno, niko ne bi bio ugrožen. Kada padaju cene država bi odmah mogla da primora na niže cene, ovako mogu i sedam dana da padaju i niko neće biti primoran da ih vrati nazad. U interesu je i države i potrošača da to bude daleko češće", naveo je on.
Mićović ističe da je na veleprodajnom tržištu konkurencija uvozno gorivo koje dolazi iz rafinerija u okruženju ili luke Konstanca i da ne mogu da ponude srpskom tržištu gorivo po nižoj ceni nego što su ti troškovi.
Dodaje da se zbog gubitaka zatvaraju male pumpe, dok veliki sistemi evidentiraju višemilionske gubitke, kao i da je to ono što može da ugrozi snabdijevanje.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i Twitter nalogu.