Prelazi

Goran Maunaga

Savjet ministara BiH hitno bi trebalo da pokrene postupak za izmjenu ugovora o graničnim prelazima između BiH i Hrvatske, a to podrazumijeva prethodnu kvalitetnu stručnu analizu problema nastalih na tim prelazima nakon što je Hrvatska ušla u Evropsku uniju.

Ti problemi nisu mali - svakodnevno, od 1. jula, protok ljudi i robe između BiH i Hrvatske izuzetno je otežan.

A da će to biti tako, znalo se još od formiranja i načina rada Državne komisije za integrisano upravljanje granicom. Sporazumi o pograničnom saobraćaju i o graničnim prelazima između BiH i Hrvatske trebalo je da budu parafirani još u aprilu, ali to nije moglo da se učini zbog problema oko projekta izdavanja pograničnih propusnica.

Koliko je u svemu bilo neregularnosti, vidjelo se i kad je tada predsjedavajući Predsjedništva BiH Nebojša Radmanović odbio da potpiše sporazum o granicama BiH i Hrvatske, jer nije bio usaglašen.

Jer, sporazum je prije odluke Savjeta ministara BiH parafirala nelegalna, stara komisija koje nije prošla obaveznu proceduru imenovanja u Predsjedništvu. A osim toga, kako je Radmanović i naglasio, sporno je i to što su, pored dva glavna granična prelaza od kojih je jedan u RS a drugi u FBiH, preostala četiri u FBiH.

Da tu, očigledno, nešto debelo ne štima, pokazuje se, evo, i na terenu. Odakle, otkada i zašto se odjednom pojavio granični prelaz Bijača, zašto za njega skoro niko ne zna, gdje se nalazi i zašto ne služi ni putnicima, ni za prevoz robe?

Zašto do tog graničnog prelaza, kad je već savremeno opremljen, nema putokaza, skoro nikakvih saobraćajnih znakova?

S druge strane, dokaz za neophodnu izmjenu ugovora o graničnim prelazima je, recimo, situacija na graničnom prelazu Doljani gdje se na prelazak često mora čekati i po dva časa. Očigledno je da su i u ovom slučaju u pitanju poznate mutne bh. igre od kojih, svakako, neko ima interes.

Isto kao što ga ima i u slučaju ukidanja graničnog prelaza za robni saobraćaj u Novom Gradu. Sad takvog prelaza nema od Gradiške do Izačića, iako se u Novom Gradu gradi industrijska zona. Je li moguće da je nekom u interesu da zaustavi pokrenuti razvoj tog grada, a time i cijele regije? 

Zato je Predsjedništvo BiH ovog puta zaista u pravu što je iniciralo izmjenu ugovora između BiH i Hrvatske o graničnim prelazima. Na potezu je Savjet ministara BiH.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i Twitter nalogu.

Ko vidi lice nindže...
Ko vidi lice nindže...
BiH - mjesto za otpad
BiH - mjesto za otpad
Bukiraj domaće
Bukiraj domaće
Uzajamno proždiranje
Uzajamno proždiranje
Radnici rekorderi
Radnici rekorderi
Metastaza
Metastaza
Dika i ponos
Dika i ponos
POS terminal uvodi red
POS terminal uvodi red
Milioni, kamioni
Milioni, kamioni
Javni mrak
Javni mrak
Lančana neodgovornost
Lančana neodgovornost
Potonuće obrazovanja
Potonuće obrazovanja
© AD "Glas Srpske" Banja Luka, 2018., ISSN 2303-7385, Sva prava pridržana