Novi automobil samo san

Da je tako pokazuju i podaci prema kojima je prodaja novih automobila u BiH pala lani na najniži nivo u posljednjih 15 godina, a distributeri su uspjeli da pronađu kupce za samo 6.063 vozila.

Novog četvorotočkaša u BiH mogu samo da priušte institucije, političari, te predstavnici javnog života, kao i direktori vodećih firmi, dok obični građani o njima mogu samo da maštaju.

Zbog nemaštine i borbe za puko preživljavanje većina građana ne može da priušti sebi ni "polovnjaka" koji košta nekoliko hiljada maraka.

Tako o nabavci nekog automobila koji bi koštao, recimo, od 15.000 do 20.000 maraka i ne pomišljaju.

Nisu rijetki, na kraju krajeva, ni oni koji imaju četvorotočkaša, naravno polovnog, ali je on uglavnom parkiran u garaži, jer zbog stalnog skoka cijene goriva, osiguranja, ali i ostalih troškova koje vozilo iziskuje, ne mogu da ga svaki dan koriste.

Ako se ovakva situacija nastavi, što je i te kako izvjesno, možda u skorije vrijeme BiH neće ni morati da uvozi nove automobile, jer kako je krenulo, možda i institucije u BiH, (što ne bi ni bilo loše) počnu da štede novac građana i svojim funkcionerima obezbijede nekog polovnjaka.

Mada, čisto sumnjamo da će se oni odlučiti na taj potez iako je očigledno, sve u svemu, da bi upravo ti koji se vozikaju u skupocjenim automobilima, za koje daju i po 100.000 maraka, trebalo više pažnje da posvete rješavanju postojećih problema.

A do tada, stanovnici BiH biće uglavnom prepušteni borbi da prežive od prvog do 30. u mjesecu i da na kraju budu na pozitivnoj nuli.  A o novom automobilu moći će i dalje samo da sanjaju.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i Twitter nalogu.