Neodgovorni vozači prazne skladišta rampi
BANjALUKA - Vožnja u pogrešnom smjeru, izbjegavanje plaćanja putarine prelaskom u vangabaritnu traku i pomjeranjem rampe, te divljač koja pretrčava saobraćajnice samo su neki od bezbroj neobičnih primjera koje su u proteklom periodu zabilježile kamere na autoputevima u Republici Srpskoj, čiji je svaki metar pod stalnim video-nadzorom.
Kamere, koje su dio Inteligentnog transportnog sistema (ITS), u funkciji su od polovine decembra i na autoputu Gradiška - Banjaluka, dok su vozači na relaciji Banjaluka - Doboj pod budnim okom operatera od završetka izgradnje. “Veliki brat” za to vrijeme snimio je sve i svašta, u šta se uvjerila i ekipa “Glasa Srpske” koja je zajedno sa inženjerom za ITS i kontrolu kvaliteta “Autoputeva Republike Srpske” Sergejem Đukićem zavirila u arhivu, koja gotovo svaki dan postaje bogatija za neku novu nesvakidašnju priču.
- Kamere na autoputu Gradiška - Banjaluka prije nekoliko dana otkrile su vozača automobila koji je danima pored naplatnih kućica prolazio, a da nije plaćao putarinu. Taj vozač je prelazio u vangabaritnu traku, koja se nalazi iza naplatnih kućica i koriste je teretna vozila, te fizički pomjerao prepreku i prolazio - ispričao je Đukić i dodao da će preduzeće tog domišljatog vozača tužiti za neovlašćen prolazak.
Koliko je sistem za nadzor, upravljanje i kontrolu saobraćaja značajan na autoputevima govori i primjer pijanog vozača koji je nekoliko kilometara vozio u suprotnom smjeru autoputem “9. januar”.
Sreća pa, priča Đukić, niko nije nastradao zbog neodgovornog vozača koji je vozio čas u pravom, čas u pogrešnom smjeru, sve dok na teren nije izašla putna služba koja je, nakon što ga je izvela sa autoputa, pozvala policiju.
- Jedna anegdota, koja mi je stalno u glavi, desila se prije godinu-dvije kada je kolega, kojem nikad bilo jasno kako se neko može zamisliti i udariti u rampu kod naplatnih kućica pored svih mogućih svijetlećih signala, jednog dana vraćajući se sa posla udario u rampu. Zbog takvih slučajeva, koje kamera svako malo zabilježi, imamo skladište rampi, kako bismo oštećene na vrijeme mogli zamijeniti - kazao je Đukić.
Dodao je da će pod nadzorom ovog sistema, u sklopu kojeg je više od stotinu kamera, biti i koridor 5C kroz Srpsku, koji je u izgradnji.
Đukić se osvrnuo i na projekte “Autoputeva Republike Srpske”. Iako je pandemija virusa korona u ovoj godini zaustavila čitav svijet, započeti projekti, kaže on, ni na jedan dan nisu obustavljeni. Prema njegovim riječima, jedan od njih je i obilaznica kod Doboja dužine šest kilometara, za čiju izgradnju je stiglo deset ponuda.
- Tender je nedavno zatvoren, a uslove je ispunilo šest firmi i to jedna iz Srpske, dvije iz Kine i tri iz Turske. Ove firme su već dostavile tehničke ponude, koje ćemo pregledati naredih dana - kazao je Đukić.
Putarina
Za 11 mjeseci ove godine u kasu preduzeća “Autoputevi RS”slilo se blizu 17 miliona KM od putarine.
- Na prihod od naplate putarine na autoputevima u Srpskoj ove godine uticala je pandemija virusa korona, posebno u martu, aprilu i maju, kada su na snazi bile oštrije mjere Republičkog štaba za vanredne situacije, koje su se odnosile i na zabranu kretanja - rekli su u “Autoputevima RS”.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i Twitter nalogu.
