Zagreb: Sletio najveći avion na svijetu
![](https://cdn.glassrpske.rs/slika/2013/11/750x500/20131108224418_138802.jpg)
Zagreb - Na zagrebački aerodrom večeras je oko 18 sati sletio najveći avion na svetu Antonov 225.
Zbog velikog interesovanja građana da vide najveći avion na svijetu, sutra će tokom cijelog dan zagrebački aerodrom omogućiti da sa terase Vidikovac fotografišu letjelicu dugu 86 metara i sa rasponom krila od 88 metara.
Antonov 225, jedini takav avion na svijetu, dug je 86 i visok 18 metara, s rasponom krila od 88 metara i pokreće ga šest motora. U Zagreb je došao prazan, težak 260 tona i u njega će biti ukrcan transformator proizveden u fabrici "Končar – energetski transformatori", težak 210 tona. Ukupna je težina aviona s teretom biće 640 tona.
Avionom je pilotirao Dmitro Antonov koji je, u razgovoru sa novinarima poslije slijetanja, rekao da je pista zagrebačkog aerodroma bila "sasvim dovoljna" za prizemljenje.
On je objasnio da je u Hrvatsku došao, jer su dobili zadatak da se Siemens-Končarov transformator preveze iz Zagreba na Filipine.
"Očekujemo ukrcavanje tereta i polijetanje u nedjelju ujutro oko šest sati", dodao je pilot Antonov.
Na pitanje da li je imao tremu pri slijetanju u Zagreb, Antonov je u šali odgovorio kako je tremu imao prije 35 godina kada je bio student Visoke vojne škole i kada je prvi put pilotirao avionom.
Posadu "antonova 225" čine tri člana posade - dva kapetana i jedan pilot. Iače, 12 pilota imaju pravo da upravljaju ovim avionom.
Transformator vrijedan 1,7 miliona evra iz Zagreba će tako do Filipina prevesti najveći teretni avion na svijetu, jer se filipinski kupac odlučio na skuplji, ali brži prevoz avionom, pošto zbog kvara postojećeg transformatora snosi gubitke.
Prema dostupnim podacima, prevoz avionom nazvanim Mriya, što na ukrajinskom znači san, trajaće dva dana, a košta čak tri miliona dolara.
Uz jake mjere opreza sinoć je na aerodorom Pleso dopremljen najveći pojedinački teret u istoriji vazdušnog prijevoza u Hrvatskoj. Hrvatska radiotelevizija izvjestila je da je iz Končarove proizvodnje u Zagrebu do aerodroma transformator putovao čak četiri sata.
Rok za izradu transformatora bio je pet i po mjeseci, ali je skraćen za 35 dana.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i Twitter nalogu.