U problemima cijela svjetska autoindustrija
![](https://cdn.glassrpske.rs/slika/2008/11/750x500/20081110192331.jpg)
DETROIT, FRANKFURT - Potencijalni krah jedne ili više američkih automobilskih kompanija, kao što su "Yeneral Motors", "Ford Motor" ili "Krajsler", mogao bi tokom samo jedne godine da dovede do ukidanja do 2,5 miliona radnih mjesta, proizilazi iz najnovije studije američkog Centra za automobilsko istraživanje, prenosi Tanjug.
U problemima je cijela svjetska automobilska industrija, tako da kriza nije mimoišla ni najvećeg proizvođača, japansku "Tojotu", koja je upozorila da će joj ovogodišnji profit biti najmanji u posljednjih 13 godina. Obavještenja o padu profita stigla su i od japanskih proizvođača "Nisan" i "Suzuki".
Analitičari djelimično za nastalu situaciju na svjetskom tržištu automobila, osim globalne finansijske krize, pripisuju upravo nastaloj situaciji u sektoru japanske automobilske industrije "koja je svojom politikom neprestane rastegljivosti prouzrokovala da se industrija automobila ne može izboriti sa krizom i teško podnosi njene posljedice".
Razlog problema američkih proizvođača je pad proizvodnje u svim dijelovima automobilske industrije u SAD. Proizvodnja bi pak poslije prve godine od eventualnog bankrota, mogla da počne da oživljava zahvaljujući rastu produkcije preživjelih automobilskih firmi, tako da bi gubitak radnih mjesta tokom vremena bio smanjen na oko milion, rezultati su istraživanja studije pomenute agencije. Američka automobilska industrija se suočava sa visokim gubicima zbog pada tražnje za vozilima na tržištu u SAD.
Najveći američki automobilski gigant "Yeneral Motors", saopštio je da je u trećem tromjesečju iskazao gubitak od 4,2 milijarde dolara, dok je konkurentski "Ford" u isto vrijeme imao gubitak od gotovo tri milijarde dolara, najavljujući dalje smanjenje plata zaposlenih. Te su firme iskazale značajan pad tekuće likvidnosti pošto su bile prinuđene da radi održavanja normalne proizvodnje upumpaju značajne gotovinske iznose. "Yeneral" je, istovremeno, poručio da u sadašnjoj situaciji mora da odloži uvođenje novih modela na tržište, da ograniči proizvodnju postojećih, i otpusti još radnika, prije svega, iz administracije.
Da bi prevazišli krizu rukovodioci tri vodeće američke firme za proizvodnju automobila, zatražili su od vlade hitnu finansijsku pomoć od 50 milijardi dolara za prevazilaženje tekućih problema izazvanih globalnom ekonomskom krizom i velikim padom prodaje vozila u SAD.
I njemačke automobilske kompanije hoće navodno da traže finansijsku pomoć iz vladinog paketa koji je prvobitno bio namijenjen zaštiti banaka te zemlje. Odjeljenja finansijskih usluga "Folksvagena", BMW-a i "Dajmlera" su se, navodno, dogovorila da će tražiti vladine garancije, a ne finansijsku injekciju. I BMW i njegov rival "Dajmler" sa čuvenom robnom markom "Mercedes Benc", su u oktobru smanjili prodaju za 8,3, odnosno za 18,1 odsto, a pad profita za 5,1 procenata očekuje i "Porše", koji je postao većinski vlasnik "Folksvagena".
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i Twitter nalogu.