Slovačkim fabrikama automobila malo dve smene, uvode treću
BRATISLAVA - Sve tri slovačke fabrike automobila i dalje traže nove radnike jer im više nije dovoljan rad u dvije smene, nego prelaze na tri.
“Kia” u mjestu Tepličke nad Vahom proizvodi automobile u tri smjene od januara.
Zbog toga je od oktobra prošle do januara ove godine fabrika primilila 1.000 novih radnika.
Istim putem će za nekoliko mjeseci krenuti i “Folksvagen (VW) i “PSA Pežo Sitroen”, objavio je slovački dnevnik SME.
“Folksvagen” je prošle srijede najavio da će od 16. aprila uvesti treću smjenu u svojoj fabrici u Bratislavi, što će stvoriti 650 novih radnih mjesta.
Još nekoliko stotina radnih mjesta trebalo bi da se otvori kod kooperanata “Folksvagena”, potvrdio je član upravnog odbora za ljudske resurse “Folksvagena Slovačka” Vilfrid fon Rat.
Prijem novih radnika VW je počeo već u srijedu, a računa da će mjesta popuniti do kraja marta.
Od juna bi i fabrika PSA u Trnavi trebalo da pređe na rad u tri smjene.
Prema portparolki Ivani Pavelkovoj, 800 novih radnika postepeno se već prima od septembra 2011.
Iza otvaranja više stotina novih mjesta stoji proširenje proizvodnje.
“Treću smjenu smo uveli zahvaljujući narudžbinama za aktuelne automobile. Od drugog tromjesečja planiramo da počnemo proizvodnju nove generacije automobila “kia sid” (cee'd)”, rekao je portparol “Kie Slovačka” Dušan Dvoržak.
“Folksvagen” će u trosmenskom radu izrađivati gradska vozila “nju smol femili” - “VW up!”, “škoda sitigou” i “seat mii”.
Uvođenje treće smjene u fabrici “PSA Pežo Sitroen” je vezano sa povećanjem proizvodnog kapaciteta fabrike i početkom predserijske proizvodnje novog modela “pežo 208”.
Novi model bi trebalo da bude predstavljen na ženevskom autosalonu, rekla je Pavelkova.
Prijem 650 novih radnika u “Folksvagen” može biti i rezultat popuštanja krize u evrozoni.
Kako smatraju neki analitičari, u posljednjih mjesec dana raspoloženje u regionu je poboljšano, što neke firme navodi na povećanje investicija.
Drugi analitičari su, međutim, iznenađeni zapošljavanjem novih radnika u “Folksvagenu” jer podaci iz zone evra pokazuju da, iako je posljednjih mjesec povećana proizvodnja, dugoročno narudžbine padaju.
To znači da ubuduće obim proizvodnje neće porasti, obrazlažu pesimističniji stručnjaci.
Pozitivan razvoj u slovačkim fabrikama automobila moguće je, prema analitičarima, objasniti i velikom konkurentnom pogodnošću koju imaju zahvaljujući novim modelima.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i Twitter nalogu.
