Xiaomi представио праву "звијер": СУ7 Ултра има 1.538 КС и развија брзину од 350 км/х
Само неколико дана након што је Порше објавио да је повратио титулу најбржег на Нирбургрингу, одговор стиже из компаније Xiaomi .
Али овај кинески произвођач не циља Панамеру, већ још бржи електрични модел Тајкан.
Његово име је Xiaomi СУ7 Ултра и тренутно је у фази прототипа.
Прелиминарни подаци су заиста импресивни. Опремљен са три електромотора, овај Xiaomi има 1.548 КС распоређених на масу од 1.900 кг.
Међутим, оно што је заиста невјероватно су подаци о сили пријањања. Захваљујући модерном каросерији од карбона са бројним додацима, укључујући огромно задње крило, аутомобил нуди до 2.145 кг силе пријањања.
Са 440 КС више од Тајкана, кинески адут до 100 км/х убрзава за 1,97 секунди, достиже 200 км/х за 5,97 секунди, а 300 км/х за само 15 секунди.
Максимална брзина је 350 км/х.
Међутим, након што серијска верзија добије “стандардне” (јефтиније) дијелове, реално је очекивати нешто слабије перформансе, преноси Б92.
Погонску енергију обезбјеђује комплет батерија КАТЛ Килин 2.0, који може да ослободи максимално 1330 kW.
АП Рејсинг кочнице брину о заустављању, а у комбинацији са регенеративним кочењем постиже се сила успоравања од 2,36 Г.
Другим ријечима, зауставља се од 300 км/х након само 15 секунди.
Xiaomi ће послати СУ7 на стазу у октобру, а резултат који жели да надмаши је 7:07.55 и држи га Порше Тајкан Турбо ГТ .
Ако жели да побиједи у конкуренцији возила намјењених искључиво стази, задатак ће бити много тежи. Фолксваген ИД.Р је прошао круг са временом 6:05.336.
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и Твитер налогу.
