VW Passat са хибридним погоном
Volkswagen је објавио техничке детаље и фотографије Plug-in хибрида Passat GTE уочи званичне премијере заказане за париски салон аутомобила.
Потреба да се смањи просjечна емисија угљен-диоксида по аутомобилу, навела је Volkswagen да прошири понуду модела са хибридним и електричним погоном.
Послије хибридног Голфа GTE и експерименталног Volkswagenа XL1, представљен је и Passat са хибридним погоном.
Passat GTE заснован је на новој генерацији Volkswagenове лимузине од које се визуелно разликује по другачијим стилским детаљима на бранику и ЛЕД дневним свjетлима у облику слова "C".
Хибридни Passat има и специјалне алу фелне, док је кабина добила плаво амбијентално освjетљење и украсне детаље у истој боји, која је код Volkswagenа симбол за штедљиве и еколошки прихватљиве моделе.
Промjењен је и дизајн инструмент табле која је добила нове садржаје како би возач могао да прати податке о раду хибридног погона, потрошњи и допуни батерија.
Хибридни погонски систем састоји се од 1.4 литарског бензинског ТSI мотора са 156 кс (115 kW) и електромотора који производи 115 кс (85 kW).
Комбинована снага два агрегата достиже 218 кс (160 kW), а ауто располаже са максималним обртним моментом од 400 Нм.
Погонски систем повезан је са точковима преко шестобрзинског аутоматског мjењача са дуплим квачилом.
Аутомобил је у стању да из мjеста до стотке убрза за мање од осам секунди, прије него што достигне максималних 220 km/h.
Volkswagen тврди са Passat GTE има просјечну потрошњу од 2.0 л/100 км, док у атмосферу испушта само 45 г ЦО2 по пређеном км.
Ако се вози искључиво на електрични погон, аутомобил може да пређе до 50 км, а са пуним резервоаром аутономија у вожњи износи 1000 км.
Volkswagen Passat GTE почеће да се продаје у другој половини 2015, када ће се знати више детаља и цијена овог модела, а биће доступан у седан и караван верзији.
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и Твитер налогу.
