Произвођачи аутомобила страхују због Русије и Украјине
![](https://cdn.glassrpske.rs/slika/2022/02/750x500/20220224173934_399914.jpg)
Руске дипломатско-војне акробације с Украјином цијели свијет држе у напетости, а кренуле су и прве санкције које се тичу углавном банкарског сектора и понеког сиротог олигахра блиско повезног с предсједником Путином.
Углавном, ескалација сукоба никоме не одговара, па ни самим Русима, који живе од извоза гаса и нафте.
Европски произвођачи аутомобила имају своје интересе јер су у Русију инвестирали милијарде евра, а дио возила из фабрика на истоку иде и према западу, односно Њемачкој, Француској…
Европски произвођачи аутомобила имају велику присутност у Русији, пише Ревија ХАК. Фолксваген, Стелантис, Рено и Мерцедес-Бенз имају фабрике у тој држави, док БМW тамо производи аутомобиле преко руског партнера Автотора.
Француски Рено је власник највећег руског произвођача аутомобила, Автоваз, с великом фабриком у Тољатију.
С Ладом Рено има велике планове и у Европи. Стеллантис планира да увози комерцијална возила Пежоа, Опела и Цитроена из своје фабрике у Калуги како би задовољио повећану европску потражњу за услугама доставе.
Италијански произвођач гума Пирели, који је у кинеском власништву, управља с две фабрике које запошљавају око 2500 људи у Русији, производећи гуме за домаће тржиште, али и за извоз.
Фолсваген је од 2006. до 2021. уложио две милијарде евра у фабрике у Русији, а само за ону у Калуги је издвојио милијарду евра…
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и Твитер налогу.