Купци половних аутомобила плаћају за четвртину више због враћене километраже
БЕОГРАД- Купци половних аутомобила у Србији могу платити скоро четвртину више од стварне вриједности возила због враћене километраже и тако изгубити хиљаде евра, показују резултати истраживања.
Такође, у Србији аутомобили са враћеном километражом просјечно добијају повећање вриједности за 24 одсто, наводи "carVertical" који је спровео истраживање.
Међутим, ситуација у Србији је пуно боља него у Уједињеном Краљевству (29 одсто), Италији (29 одсто) и Литванији (25 одсто), гдје је просјечан раст вриједности највећи међу 15 испитаних земаља.
С друге стране, најмање повећање цијена због смањене километраже је у Украјини (17 одсто), Пољској (19 одсто) и Румунији (20 одсто).
Возачи више воле аутомобиле са мањом километражом, очекујући да ће бити у бољем стању и да неће захтијевати обимне поправке, па је тешко пронаћи купца за возило са високом километражом, осим ако цена није знатно нижа.
Зато преваранти који продају аутомобиле мењају број пређених километара, вјештачки повећавајући њихову вриједност и остварујући већу добит.
У случају 15-годишњег аутомобила са смањеном километражом, треба напоменути да та превара може повећати вриједност возила у просјеку за 27 одсто.
За сваких 100.000 умањених километара на бројачу километара, купац нехотице може преплатити око 2.000 евра.
Дакле, ако бројач показује 200.000 километара умјесто стварних 400.000 км, то потенцијално значи да ће купац завршити са преплатом од чак 4.000 евра за такво возило.
Иако се овај раст цијена може чинити великим за модел из 2008. године, ове вриједности су израчунате на платформи "carVertical", гдје корисници обично провјеравају скупље аутомобиле и мање аутомобиле економске класе.
Различите марке аутомобила реагују на враћање километраже неједнако па то може варирати од повећања вриједности за 15 одсто код аутомобила марке мазда и дачиа, до 27 одсто код ланд ровера.
Купци могу потрошити до 2.000 евра више на сваких 100.000 враћених километара када купују дачиу.
Међутим, друге марке могу донијети још веће финансијске губитке.
Купци модела реноа могу изгубити до 2.300 евра на сваких 100.000 враћених километара, опел - 2.200 евра, а шкода - 4.200 евра.
Такође, 100.000 враћених километара најскупљи су за купце премијум возила: ауди (6.000 евра), VW (4.500 евра), BMW (7.000 евра) и мерцедес-бенз (10.600 евра).
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и Твитер налогу.
