Која кола се најбоље продају у ЕУ?
Продаја аутомобила на тржишту Европске уније повећана је 4,5 одсто у односу на исти мјесец прошле године, што је девети мјесец заредом како расте.
У мају је продаја нових возила на тржишту Европске уније (уз раст од 4,5 одсто) достигла 1.093.448 јединица, послије раста од 4,6 одсто у априлу, објавила је Асоцијација европских произвођача аутомобила (ACEA).
Од почетка године, дакле за период јануар-мај, продаја је порасла 6,9 одсто у односу на исто раздобље 2013, а продато је 5.431.921 возило.
Са изузетком Италије, сва велика европска тржишта забиљежила су раст у мају - француско 0,3 одсто, њемачко 5,2 одсто, британско 7,7 одсто, а шпанско чак 16,9 одсто. Ранг остаје исти и када се посматра период од првих пет мјесеци, на челу са Шпанијом (16,3 одсто), док су на посљедња два места по стопи раста Италија (3,2) и Француска (3,0 одсто).
Међутим, посматрано по произвођачима, воде управо француске компаније. Рено је у мају остварио раст продаје од 18,8 одсто у односу на мај 2013, при чему су и марке у власништву Реноа и оне које припадају румунској филијали Дачија оствариле раст, и то од 16,2 и 25,1 одсто, респективно.
Што се стопе раста тиче, у мају је јапански Нисан (+10,7 одсто) претекао њемачког произвођача Фолксваген који је је уз раст од 9,6 одсто ипак остао лидер у обиму продаје на европском тржишту, са 290.119 продатих нових возила.
Француска компанија Пежо-Ситроен ПСА у посматраном мјесецу је остварила скромнији раст од 4,3 одсто, при чему је Пежо повећао продају 4,9, а Ситроен 3,5 одсто у односу на мај 2013.
А што се обима продаје тиче, ПСА је ипак остала испред Реноа, са 120.128 продатих јединица у мају, према 101.334 колико је продао Рено.
Најзад, неки произвођачи су у истом мјесецу ипак забиљежили пад продаје, као што је Форд (2,0 одсто), Фијат (2,7 одсто) или Џенерал моторс (6,8 одсто).
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и Твитер налогу.
