Кинески произвођачи аутомобила крећу на Русију
Москва - Кинески "Хавтаји Мотор" објавио је планове за изградњу фабрике аутомобила у Русији у вриједности од 1,1 милијарде долара, пројектног капацитета од 100.000 возила годишње.
Аутомобилски концерн "Лифан" потписао је споразум о изградњи фабрике у Липецкој области. То је први производни погон кинеског бренда у Русији.
Инвестиције у ово предузеће износе 300 милиона америчких долара. Компанија ће производити 60 хиљада аутомобила годишње.
"Лифан" води у Русији по продаји међу кинеским аутомобилским маркама - више од 14 хиљада возила за осам мјесеци текуће године.
Други гигант кинеске аутомобилске индустрије "Грејт Вол" почео је да подиже капацитете у Тулској области.
Ова компанија за сада може да "избаци" на тржиште 150 хиљада возила годишње.
Гигант "Чери" ријешио је да се ограничи уговорном производњом у фабрици "Дервејс", инвестиравши у пројекат неколико десетина милиона долара.
Док европски произвођачи смањују производњу у Русији и подижу цијене, кинеске компаније прелазе у "офанзиву".
Интересовање за производњу аутомобила у Русији испољавају све велике кинеске аутомобилске компаније.
Кинески произвођачи аутомобила траже мјеста за покретање производње, нарочито у европском дијелу Русије, гдје има неколико врло привлачних посебних економских зона.
Без обзира на чињеницу да је руско аутомобилско тржиште сада у паду, кинеске компаније спремне су да конкуришу.
Њихова главна предност је што на рачун испоруке дијелова из Кине и локализације производње у Русији могу да постигну најпривлачнију цијену своје продукције за руске потрошаче.
Већина кинеских аутомобилских брендова нема могућност да продаје возила на европском тржишту.
Стручњаци наводе да су Кинези значајно подигли квалитет возила које производе, мада су још увијек присутна нека питања у погледу безбједности - наводе руски медији.
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и Твитер налогу.
