Како Тесла спаљује гуме?
![](https://cdn.glassrpske.rs/slika/2012/12/750x500/20121212150958_103013.jpg)
Многи тврде да електрични аутомобили не могу да пруже исто задовољство у вожњи као модели са класичним погоном. Можда одсуство звука мотора јесте необично, али је обртни момент за извођење егзибиција више него довољан.
Екипа магазина Road&Track показала је да је Теслин модел S идеалан за егзибиционо "спаљивање гума".
И док се код класичних аутомобила шкрипа гума готово и не чује од заглушујућег звука мотора, у овом случају једино што ћете чути је управо шкрипање гума:
Теслин модел S у Signature Performance верзији има идеалне предиспозиције за овакву вожњу.
Аутомобил је опремљен електричним мотором који преноси снагу на задње точкове, а у стању да развије 416 кс уз максимални обртни момент који износи 600 Nm и који је практично доступан чим се возило покрене.
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и Твитер налогу.