Џипови рекорди и нови пик-ап модел
Амерички произвођач "Џип" може да се похвали новим мјесецом рекорда - јуном када је у региону ЕМЕА (Европа, Блиски исток, Африка) имао остварену највећу мјесечну продају од 12.300 продатих возила (раст од 11,5 одсто у односу на исти период претходне године).
Истовремено, то је био и 32. узастопни мјесец у којем је забиљежен раст продаје на међугодишњем нивоу. Најбољи продајни резултати у историји били су и у Њемачкој (1.684 возила, раст од 25 одсто у односу на јун 2015. године) и у Француској (1.226 возила, раст од 5,9 одсто у односу на јун 2015. године). На европском тржишту продаја бренда "џип" порасла је за 16,2 одсто на 9.883 возила, што представља најбољу продају икад остварену у јуну.
У другом кварталу 2016. имао је рекордан тромјесечни резултат у Европи, са 28.698 испоручених возила, уз раст од 22,7 одсто у односу на исти период 2015. године. Најбољи тромјесечни успјех био је и у Великој Британији (3.854 возила, раст од 46,4 одсто у односу на друго тромјесечје 2015. године), Француској (3.212 возила, +13 одсто) и Шпанији (2.088 возила, +55,6 одсто).
У првој половини 2016. године продато је укупно 55.171 возило бренда "џип" у Европи, чиме је остварен раст од 22,7 одсто у односу на исти период прошле године.
На нивоу модела, са 7.700 продатих јединица у јуну, "џип ренегејд" имао је најбоље тромјесечје од појављивања на тржишту ЕМЕА. Тако је додатно потврдио водећу улогу најпродаванијег модела у оквиру бренда, са удјелом од 62,4 одсто у продаји возила ове марке у региону.
"Ренегејд" је остварио најбољи тромјесечни период до сада у Европи, у Великој Британији, Шпанији и Аустрији. Током првих шест мјесеци продат је 40.571 примјерак у Европи, уз раст од 46,6 одсто у односу на исти период 2015. године.
Све љубитеље ове марке возила обрадоваће вијест да "Џип" припрема нови пик-ап послије 25 година. Овај произвођач понудиће купцима први пик-ап послије модела "команч", који је престао да производи 1992. године.
Али након четврт вијека, по свему судећи, поново ће имати овакво возило у својој гами. Посљедњи серијски модел тог типа био је базиран на моделу "чироки". У међувремену, представљено је неколико концептних верзија, од којих је посљедњи "кру чиф 715" из 2016.
Нови пик-ап требало би да буде заснован на сљедећој генерацији модела "вранглер", што потврђују и "шпијунске" фотографије маскираног прототипа. Иначе, "Џип" је још 2005. представио прототип "џип гладијатор", који је био базиран на тадашњем "вранглеру", али су шефови компаније тек почетком 2016. дали зелено свјетло за серијску производњу пик-ап модела.
Маскирани прототип има такозвану "дабл-кеб" кабину са четворо врата и два реда сједишта, док је предњи дио возила практично прекопирани "вранглер". Ипак, с обзиром на то да се сљедећа генерација "вранглера" очекује тек 2017, прерано је говорити о коначном дизајну возила.
Пик-ап за сада има фабричку ознаку ЈТ, а у продајне салоне требало би да стигне 2018. Производиће се у погону у Толеду, заједно са новим "вранглером".
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и Твитер налогу.
