Да ли је будућност дизел мотора угрожена?

Купци у Европи прихватили су дизел моторе у путничким аутомобилима у већој мјери него на другим свјетским тржиштима. Савремена технологија довела је до тога да дизелаши имају мирнији и тиши рад и да мање загађују околину.

Ипак, све има своју цијену. Аутомобили које погони ова врста агрегата скупљи су од модела опремљених бензински моторима. Водећи инжењери из аутомобилске индустрије сматрају да ће до 2020. захваљујући потреби да се задовоље нове еколошке норме вожња аутомобила са дизел моторима можда постати и прескупа.

Осим тога, дизел гориво постаје све скупље и његова цијена практично се изједначила на тржишту са цијеном бензина, а са друге стране савремени бензински мотори су штедљивији него раније. Све то би могло да доведе до озбиљног пада у потражњи аутомобила са дизел моторима до краја ове деценије.

На овај проблем пажњу је скренуо и шеф развоја у компаније Форд Еуропе, Јое Бакај.

"Еуро 6 и Еуро 7 стандарди биће велики проблем за дизел моторе. Тенологија која има за циљ смањење штетних емисија нарочито код будућих норми Еуро 6.2 знатно је скупља за дизел него за бензинске мотор", каже Бакај.

"Код дизелаша неопходна је технологија попут система са селективним катализаторима, а што је аутомобил већи, трочкови су скупљи", објашњава он. Бакај очекује и да ће се разлика у потрошњи горива између бензинских и дизел мотора смањити у корист бензинаца.

Иако је могуће да ће инжењери пронаћи нова рјешења која ће појефтинити технологију дизел мотора, како сада ствари стоје њихова доминација у Европи биће угрожена.

Аутомобили са дизел моторима веома су популарни на европском тржишту. У Шпанији и Француској они чине 70 одсто укупне продаје нових аутомобила, а у Великој Британији 50 одсто. У Европској унији просјек је 55 процената од укупног броја продатих путничких возила.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и Твитер налогу.