Ауто-електричар објаснио како треба возити аутомобил узбрдо

ГС
Foto: Илустрација

Како су на новом црногорском путу за само неколико дана изгорјела чак четири возила, а њих чак 40 прокувало, важно је да знате шта никако да не радите да не бисте прошли као ти људи.

Наиме, за дизел је на успону оптимално око 2.000, а за бензинац 2.500-3.000 обртаја.

"Кад се вози узбрдо, потребан је нижи степен преноса у вишим обртајима. Дакле, ауто не треба возити у петој, већ у трећој или четвртој брзини, зависно од тога која је брзина боља за тај аутомобил. Ако аутомобил има аутоматски мјењач, он то сам одређује, те с њим возачи имају мање мука", каже Адам Нишевић, ауто-електричар.

"Зато, на тих 40 км под 5-6% успона не мучите мотор у највишем преносу, дајте му да дише... Вратиће поузданошћу и мањом потрошњом. А на старијим возилима није згорег прије поласка на пут испрати хладњак, и споља и изнутра. Пратите температуру мотора! На ниским обртајима узбрдо гас је дат до краја, сагоријева пуну количину горива, пумпа се споро окреће, течност не стиже да се хлади... Умјесто у рад, дио тог горива одлази у топлоту...", рекао је, преноси "Курир".

 

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и Твитер налогу.

© АД "Глас Српске" Бања Лука, 2018., ISSN 2303-7385, Сва права придржана