Ауди А6 за 2015. ФОТО
Ауди је објавио техничке детаље и фотографије рестилизоване породице модела А6. Осим мањих стилских интервенција, њемачки произвођач унапредио је и палету мотора.
С обзиром да је актуелна генерација Аудија А6 у продаји од 2011. компанија се одлучила да изврши мање козметичке и механичке промјене, како би се овај модел успјешније носио са конкуренцијом у наредном периоду.
Разлике у дизајну спољашњости нису значајне, па се само пажљивим поређењем са претходном верзијом Аудија А6 могу уочити минималне промјене на маски хладњака, фаровима, стоп свјетлима и браницима.
Ауди је купцима модела А6 понудио да уз доплату опреме свој аутомобил matrix LED фаровима, који долазе у комплету са такозваним динамичким мигавцима.
Ријеч је о показивачима правца који се састоје од више LED диода. Када возач укључи мигавац, диоде почињу да се пале једна за другом у низу, додатно наглашавајући смјер скретања аутомобила.
Најзначајније промјене које су обухваћене рестилизацијом односе се на моторе. Сва три TFSI бензинца, са распоном снаге од 190 кс (140 kW) до 333 кс (245 kW), као и пет TDI дизел јединица, од 150 кс (110 kW) до 326 кс (240 kW) унапређени су тако да задовоље Еуро 6 норме.
Постојећој палети мотора придружио се и економични 1.8 TFSI из серије Ултра. Ауди тврди да ће захваљујући овом мотору просjечна потрошња модела А6 и А6 Авант износити само 5,7 л/100 км, а емисија угљен-диоксида 133 г/км.
Осим штедљивог бензинца, ту је и 2.0 TDI Ултра са 150 кс (110 kW), који према фабричким подацима просjечно троши 4,2 л/100 км и емитује 109 г CO2/км.
Оба модела са Ултра моторима опремљена су новим S tronic аутоматским мењачем.
Понуда погонских јединица обухвата и унапређени 3.0 TDI у верзијама са 218 кс (160 kW) и 272 кс (200 kW), а исти мотор доступан је и би-турбо варијантама од 320 кс (235 kW) и 326 кс (240 kW).
Јачи од ова два мотора има overboost опцију помоћу које је могуће не тренутак повећати снагу за 20 кс, што је корисно приликом претицања другог возила.
Спортске С верзије, Ауди С6 и С6 Авант испод хаубе имају 4.0 литарски TFSI би-турбо В8 који производи 450 кс (331 kW).
Ауди С6 до стотке стиже за 4,4 с, док убрзање 0-100 km/h код модела С6 Авант траје 0,2 с дуже.
Најзад, топ модел, Ауди РС6 Авант из 4.0 литарског TFSI мотора извлачи 560 кс (512 kW) што омогућава аутомобилу да из стања мировања до брзине од 100 km/h убрза за само 3,9 с, прије него што достигне максималних 305 km/h.
Ауди је објавио и цијене за њемачко тржиште. Тако ће основни модел А6 1.8 TFSI коштати од 38.400 евра, док А6 Авант са истим мотором има цијену од 40.900 евра.
Верзија за све терене, А6 Allroad quattro, опремљена 3.0 TDI јединицом може да се набави за 56.650 евра, а почетна цијена за С6 износи 75.400 евра. У врху понуде је Ауди РС6 Авант који кошта од 108.900 евра.
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и Твитер налогу.
