Стари љепотани у новом руху
КAДA је крајем прошле године тридесетпетогодишњи Саво Добријевић из Aлександровца код Лакташа, наговорио своје пријатеље Драгана Страживука, Ненада Ковачевића и Бојана Ерака да оснују ауто-клуб нису могли ни претпоставити да ће за мање од годину дана имати више од 40 чланова, ући у Aуто-мото савез Републике Српске и постати познати ван граница Српске. Клуб су назвали "Ретро", јер им је полазна тачка за њихово окупљање била и остала рестаурација старих аутомобила. Популарни "олдтајмери", међу којима је највише фолксвагенових "буба", ревитализују се у њиховим радионицама, те дотјерани одлазе власницима широм Европе.
Сви они који су крајем прошлог мјесеца посјетили међународну изложбу "Олдтајмера", коју су чланови "Ретра" организовали у Лакташима, могли су видјети поприличан број старих љепотана који су нови изглед добили у "ретро" радионици.
- За себе волимо рећи да живимо у романтици прошлог вијека, којој желимо дати "технолошку инфузију" 21. вијека. Односно ново срце у старом руху. Отуда и "ретро", јер смо сви у души романтичари, односно носталгичари за неким прошлим и љепшим временима - каже Добријевић.
Најстарији аутомобил који тренутно рестауришу је "буба" из 1960. године. Поред "Олдтајмера" овај клуб је основан и са намјером да се чланством у клубу млади људи анимирају да сва прекорачења брзине на путевима усмјере на такмичења на аутодромима.
- Циљ нам је да излазимо на рели, кружне трке и "стрит рејс" чији ћемо највјероватније ми бити организатори ове године. То је трка на 402 метра, није битна снага мотора, већ се мјери пролазак кроз циљ. Тако се раде и класе, од 18 секунди па надоље. Свима је сан да тих 402 метра одвозе испод девет секунди - прича Златко Булига члан "Ретра".
Булига је познати рели возач који је са својом "тојотом королом" ГТ, спортском верзијом из 1985. године, освајао рели трке на Сутјесци и Козари, као и првенство РС.
- Возим од своје пете године. Само сам једном имао саобраћајну несрећу и то не својом кривицом. Пијанац заспао за воланом прешао је на моју страну. Aдреналин и негативна енергија не треба да се троше на саобраћајницама већ на организованим тркама. Томе и учимо наше младе чланове, поред љубави за аутомеханику - прича Булига.
Школа картинга
Својим најмлађим члановима "Ретро" ће ускоро понудити и школу картинга, мини-верзије за дјецу популарне "Формуле 1". Кажу очекују помоћ од општине, у проналажењу адекватне стазе за картинг трке, а за јуреће моделе побринуће се сами. Знају како, а и умију.
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и Твитер налогу.
