Завршетак изградње моста на Сави код Градишке биће озваничен у петак
САРАЈЕВО - Министар комуникација и транспорта у Савјету министара Војин Митровић најавио је да ће у петак, 29. јула, бити озваничен завршетак изградње новог моста на ријеци Сави код Градишке, који је од изузетног економског значаја за Републику Српску и БиХ.
Митровић је рекао Срни да ће мост бити у функцији за годину и по, односно оног тренутка када се заврше приступне саобраћајнице у Хрватској.
-Овај пројекат је изузетно значајан прије свега за Републику Српску, а онда и за БиХ. Њиме ће Лијевче поље, Градишка и та област добити једну нову димензију - рекао је Митровић и додао да ће их тако спојити са ЕУ.
Он је додао да ће се преко овог моста остварити велика пропусна моћ, а биће измјештен саобраћај из Градишке који је у протеклих 20 или 30 година заиста био проблем.
Митровић је подсјетио да је својевремено опозиција говорила да ауто-пут Бањалука – Градишка не води нигдје, те додао да је изградња овог моста и његов завршетак показатељ да су то биле испразне приче.
-Реализацијом овог пројекта спојићемо се са Коридором 10, односно приступом према ЕУ са једне стране, те са Србијом, Румунијом, Бугарском, Грчком, Албанијом - навео је
Митровић.
Говорећи о економском значају овог моста, Митровић је рекао да ће превозницима, али и свим привредницима у БиХ и Хрватској, бити поједностављени, убрзани и смањени трошкови, а људи ће бити задовољнији, јер неће морати чекати на граничном прелазу, некад и по 10 или 15 часова.
-Овај гранични прелаз када буде у пуној функцији, биће гранични прелаз првог реда, што значи да ће моћи пролазити све робе које подлијежу свим инспекцијским прегледима, али и путнички саобраћај који ће бити проходан, с обзиром на ауто-пут с једне и са друге стране -, истакао је Митровић.
Министар саобраћаја и веза Републике Српске Недељко Ћорић изјавио је да ће овај мост дати пуни допринос бржем, сигурнијем и лакшем транспорту робе и људи, а самим тим и привредном развоју Републике Српске и локалних заједница.
Ћорић је истакао да је овај мост један од најзначајнијих објеката путне инфраструктуре у Српској и БиХ, захваљујући којем ће мрежа ауто-путева и брзих саобраћајница, као капитални инфраструктурни пројекат у Српској, добити пуни смисао, јер ће повезивањем на трансевропски Коридор 10 и ауто-пут Београд – Загреб бити директно повезана на европску транспортну мрежу.
-Завршетком изградње моста преко Саве код Градишке, Република Српска и БиХ на корак су до Европе и европске мреже савремених саобраћајница. Остало је још да се изгради приступна саобраћајница на хрватској страни да би се коначно осјетило олакшање у преласку границе и протоку роба и људи између Републике Српске, БиХ и ЕУ - поручио је Ћорић.
Ћорић је напоменуо да је уговорена вриједност радова 19,5 милиона евра, те да су изградњу моста финансирали Министарство транспорта и комуникација БиХ и „Хрватски путеви“, уз помоћ грант средстава ЕУ која је дала велики допринос у реализацији пројекта.
Он је навео да је изградња моста, чији ће завршетак свечано бити обиљежен у петак, 29. јула, текла континуирано и без застоја, захваљујући доброј организацији извођача.
Ћорић је подсјетио да су радови званично почели 11. октобра 2019. године, а да је рок за завршетак био двије и по године, чега се извођач у потпуности држао, упркос отежаним условима рада на самом почетку изградње, изазваних пандемијом вируса корона.
-Прописане мјере заштите, као и чињеница да се радило у пограничном појасу двије државе, значајно су отежавале сам процес изградње моста, увоза материјала, транспорта робе и преласка људи - рекао је Ћорић.
Изабрани извођач радова је конзорцијум који чине компаније „Интеграл инжењеринг“ из Лакташа и загребачке „Ђуро Ђаковић монтажа“ и „Загреб монтажа“.
Мост преко Саве дуг је 426 метара, распонска конструкција подијељена је у 29 челичних сегмената, а сваки од сегмената на 12 до 16 подсегмената, ради лакшег транспорта од производног погона до градилишта.
За мост је утрошено 4.900 тона челика, те 35.000 метара квадратних премаза за хидроизолацију са спољне и унутрашње стране моста. У изградњи моста укупно је кориштено око 140 грађевинских производа.
За овај пројекат одобрен је и грант Европске комисије путем Инвестиционог оквира за западни Балкан у износу од 6,8 милиона евра.
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и Твитер налогу.
