Тргујте дионицама Ферарија с ових бесплатних 50 евра

Агенције
Тргујте дионицама Ферарија с ових бесплатних 50 евра

Успркос чињеници да се дионицама ове компаније тек од недавно тргује на берзи, управни одбор Ferrariја је у фебруару одлучио наградити своје акционаре годишњом дивидендом од скоро $0.51 по дионици, што је прилично добро за принос од 1.1%.

Искористите ову јединствену прилику и узмите бесплатних 50€ за трговање цијеном дионица Ferrariја на свјетској бeрзи.

Бесплатних 50€ за трговање преузмите овдје.

Поред престижа који сам брeнд носи, оно због чега су дионице Ferrariја јако занимљиве јесу купци ових аутомобила. На богате појединце који купују ове аутомобиле, економске кризе ријетко кад имају утицај, као што је то случај са средњом класом. Продаја се обавља по принципу наруџби неколико мјесеци унапријед и углавном је врло стабилна. Ferrari као компанија има врло добре изгледе за раст, независно о томе да ли је глобална економија у добром или лошем стању.

Оно што такође иде у корист Ferrariју је ексклузивност. Ако се узме у обзир колико возила производи годишње, овај произвођач луксузних аутомобила има невјеројатну снагу по питању цијена. До 2018. године ова компанија планира на тржиште избацити по један нови модел годишње. Такође, према плановима до 2018. године производња ће остати испод 7,000 возила годишње, да би након тога, уколико буде увјета, нарасла на 10,000.

Wall Street  предвиђа да би до 2018. године зарада по дионици на годишњем нивоу требала достићи $2.

У 2015. години Ferrari је скоро 73% укупних прихода зарадио на продаји резервних дијелова и спортских аутомобила. Упоредбе ради, овај постотак је у 2014. години износио 70%.

Међутим, Ferrari се ипак суочава с неколико ризика. Уколико тим Формуле 1 почне заостајати за конкурентским тимовима то би могло увелико нашкодити брeнду Ferrariја, што би се вјеројатно негативно одразило на број будућих наруџби.

Како за сада ствари стоје, изгледа да компанија добро ради свој посао примјеном стратегије мале производње. Уколико потражња настави расти, Ferrari би могао повећати цијене својих аутомобила и тиме повећати профитабилност, што је сан сваке компаније.

‘Тренутна цијена се креће око $41 по дионици и према Financial Times -у, до краја ове године би могла нарасти до $56’, наводе из Fortrade-а.

***************

FXLider ima saradnju sa Fortrade Limited – kompanijom autorizovanom i regulisanom u UK od strane FCA (Financial Conduct Authority) pod licencom broj 609970.

Ugovori za razliku u cijeni (CFD) predstavljaju proizvode koji se oslanjaju na finansijski leveridž i nose visok nivo rizika za Vaš kapital jer cijene mogu brzo da postanu nepovoljne za Vas. Ovi proizvodi možda neće biti prikladni za sve klijente i zbog toga morate biti sigurni da ste razumjeli rizike, a potražite i nezavisan savjet. Ovaj materijal ne predstavlja ponudu, traženje niti transakciju u pogledu bilo kojeg finansijskog instrumenta. Gubici mogu da premaše Vaše depozite i od Vas bi se moglo zahtijevati da izvršite dodatne uplate. FXLider ne prihvata nikakvu odgovornost za bilo kakvu upotrebu ovih komentara niti za posljedice koje iz toga mogu da proisteknu. Ne daje se nikakvo uvjeravanje niti garancija za tačnost ili potpunost ovih podataka. Sljedstveno tome, svako lice koje postupi prema njima, čini to u potpunosti na sopstveni rizik.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и Твитер налогу.

© АД "Глас Српске" Бања Лука, 2018., ISSN 2303-7385, Сва права придржана