Сат рада у Њемачкој 30 евра
![](https://cdn.glassrpske.rs/slika/2012/04/750x500/20120425114927_77113.jpg)
БЕРЛИН - Цијена рада по сату у Њемачкој је за трећину већа од европског просјека, иако је у тој земљи у протеклих десет година забиљежен најспорији раст плата на читавој територији Европске уније.
Како се наводи у извјештају националног завода за статистику Дестатис, цијена рада у приватном сектору у Њемачкој кошта 30,10 евра, пренијеле су агенције.
То је за 32 одсто више од просјека у ЕУ, али је довољно тек за седмо мјесто у ЕУ по висини цијене рада.
У Њемачкој је радна снага по сату за 12 одсто јефтинија него у Француској, односно за 23 одсто је мање плаћена него у Белгији, европском рекордеру по просјечној цијени рада.
Од 2001. до 2011. плате запослених у Њемачкој су у просјеку порасле за 19,4 одсто, односно најмање у ЕУ, што је дупло мање него у Француској, у којој је тај проценат у истом периоду порастао за 39,2 одсто.
Контролисан раст плата у Њемачкој је један од кључних фактора њене успјеше економије и индустријске конкурентности, сматрају стручњаци.
Друга стране медаље је незадовољство синдиката који се жале на мале плате и непоштовања минималне цијене рада, као и на све већу несигурност запослених посебно у појединим индустријским секторима у којима расте број хонорарних сарадника.
Мањак инжењера
Њемачка економија годишње губи осам милијарди евра због мањка инжењера, који угрожава кључне гране домаће индустрије, закључили су аутори истраживања Уније њемачких инжењера и Института њемачке привреде.
У најснажнијој привреди Европске уније за ове висококвалификоване стручњаке је слободно 110.000 радних мјеста, а Бундесбанка истиче да проблем може да се ријеши подстицањем прилива квалификованих имиграната.
Недовољан број инжењера угрожава индустријске гране, као што су машиноградња, електротехнички сектор, ауто-индустрија, телекомуникације.
Сваки пети запослен инжењер у Њемачкој старији је од 55 година и многи од њих ће ускоро отићи у пензију.
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и Твитер налогу.