Најскупљи “половњак” 120.000 евра
Београд - У Србији су најтраженији половни аутомобили “фолксваген”,”опел”, “фијат”, “рено”, “пежо”, “форд” и “алфа ромео”, а најскупљи међу њима је “бентли континентал” од 120.000 евра, показало је истраживање које је урадио сајт www.bizlife.rs.
Када је ријеч о конкретним маркама аутомобила, статистика сајта показује да су најтраженији “голф 4” и “голф 2”, затим “опел астра”, Фијатови “пунто” и “стило”, а затим и “рено меган” и “клио”.
Просјечне цијене половних возила зависе од године производње, па се тако за “рено клио” из 2004. године мора издвојити око 3.000 евра, док се за исти модел четири године млађи цијена креће око 5.000 евра.
Такође, готово три пута веће интересовање влада за аутомобиле са пет врата и они су, када се говори о истим моделима, често скупљи од оних са троја врата за 200 до 300 евра.
Најтраженије су класичне лимузине, а слиједе каравани, хечбек и купеи, док су најзаступљеније боје сива и црна.
Најскупљи половни аутомобили који се продају у Србији су “бентли континентал” који кошта 120.000 евра, произведен 2008. године, затим “мерцедес бенз Е 63 АМГ” 88.000 евра, из 2010. године.
Слиједе “нисан ГТ-Р” 86.000 евра (2011), “мајбах 57” 80.000 евра (из 2008. године), “порше 911 турбо” 78.000 евра (2008. година) и “мерцедес бенз ГЛ 320” 77.000 евра (2010. година).
Разлика у цијени између “дизелаша” и “бензинца” креће се од 1.000 до 1.500 евра што може значајно утицати на одлуку купца за које возило ће се опредијелити без обзира на афинитете.
На тржишту су најтраженији аутомобили од 1.600 до 2.000 кубика (у понуди их је око 20.000), а затим од 1.300 до 1.600 кубика (око 10.000 аутомобила у понуди).
Сразмјерно с интересовањем, возила од 2.500 кубика па навише у понуди има само око 2.000 на српском тржишту.
Највише половних аутомобила у понуди је са дизел моторима (око 20.000), затим “бензинци” (око 11.000), а на трећем мјесту су возила која за погон користе гас (око 7.000).
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и Твитер налогу.
