Ауди на ауто-салону у Женеви 2013. ФОТО
На штанду Аудија на женевском ауто-салону изложено је неколико нових модела спортских перформанси, али и аутомобили који треба да покажу да Ауди све више размишља и о економичним и еколошки прихватљивим возилима.
Свјетску премијеру у Женеви имао је Ауди RS6 Avant.
Најснажнији Ауди А6 дизајниран је тако да посматрачу већ на први поглед даје до знања о каквом моћном аутомобилу је ријеч. Уз редизајнирани предњи браник са великим отворима за ваздух, ту су и 20 инчне алу фелне, задњи кровни спојлер, дифузор и двије овалне издувне цијеви.
Ауди RS6 Avant опремљен је 4.0 литарским twin-турбо V8 мотором са 560 ks и 700 Nm максималног обртног момента.
За пренос снаге на сва четири точка употребљен је осмобрзински аутоматски мjењач уз чију помоћ овај аутомобил убрзава од 0 до 100 km/h за 3,9 секунди, прије него што постигне максималних 305 km/h.
Ауди је најавио да ће се RS6 Avant у продаји појавити у љето 2013. године.
Још један модел из RS серије који је по први пут представљен публици јесте Ауди RS Q3. Ослањање аутомобила спуштено је за 25 mm у односу на стандардну верзију Аудијевог кросовера, док су поред специјалних 19 инчних као опција доступне и 20 инчне алу фелне.
Ауди RS Q3 погоњен је петоцилиндричним 2.5 литарским турбо-пуњеним бензинцем, који умjесто 360 ks, колико је развијао у концепт верзији, сада располаже са 310 ks. Максимални обртни момент износи 420 Nm.
Мотор је повезан са седмобрзинским аутоматским S-tronic мjењачем и quattro погоном на сва четири точка. Возило тешко 1.730 кг у стању је да од 0 до 100 km/h стигне за 5,5 секунди, док је максимална брзина електронски ограничена на 250 km/h.
Ауди RS Q3 стиже у продајне салоне у јесен 2013.
У Женеви је изложен и нови Ауди S3 Sportback. У њемачком произвођачу кажу да је овај аутомобил са својих 1.445 кг лакши од претходника за 70 кг, док је од новог Аудија S3 са 3 врата тежи за 50 кг.
Испод хаубе се налази 2.0 литарски турбо-пуњени бензинац који је у стању да развије 300 ks при 5.500 о/мин, уз максимални обртни момент од 380 Nm, којим располаже у распону 1.800-5.500 о/мин. Мотор је стандардно повезан са шестостепеним ручним мjењачем, док се као опција може изабрати и аутоматска S-tronic трансмисија са дуплим квачилом.
Снага се преноси на све точкове такође помоћу Аудијевог quattro погона. У верзији са мануелним мjењачем, Ауди S3 Sportback убрзава од 0 до 100 km/h за 5,6 секунди, док је за постизање исте брзине варијанти са S-tronicom довољно свега 5,0 секунди.
Максимална брзина аутомобила ограничена је на 250 km/h.
На сајму у Женеви премијеру је имао и Ауди А3 е-tron. Ријеч је о Hybrid Plut-in верзији најновијег А3 Sportback-а.
Хибридни погонски систем састоји се од 1.4 литарског TSI бензинца који развија 150 кс и електромотора који производи 75 kW/102 кс. Максимална здружена снага двије погонске јединице износи 204 кс, а максимални обртни момент 350 Nm.
У Аудију тврде да је овај аутомобил у стању да у комбинованом режиму вожње спусти потрошњу на свега 1,5 л/100 км, а емисију угљен-диоксида на 35 г/км.
Возач може да бира да ли ће аутомобил возити у хибридном, у бензинском или електричном режиму. Када се за погон користи само електромотор, Ауди е-трон може да постигне максималну брзину од 130 km/h, а домет износи 50 км. Ауди није саопштио када овај модел можемо очекивати на тржишту.
У Женеви је приказан још један Аудијев аутомобил са алтернативним погоном. У питању је Ауди А3 g-tron, који је такође заснован на стандардном А3 Sportback моделу најновије генерације.
Ауди А3 г-трон је погоњен четвороцилиндричним 1.4 литарским TSI бензинским мотором који је прилагођен да као гориво може да користи и компримовани природни гас.
Испод пртљажника уграђена су два додатна резервоара за гас, са капацитетом од по 7 кг и максималним дозвољеним притиском од 200 бар. У Аудију кажу да преформансе аутомобила остају исте без обзира на то која од две врсте горива се користи за погон.
Иначе, мотор је у стању да развије 110 ks и 200 Nm максималног обртног момента. Убрзање 0-100 km/h износи 11 секунди, а максимална брзина 190 km/h.
Када се вози на природни гас, Ауди А3 g-tron троши 3,5 кг овог горива на пређених 100 км. Још увijек се не зна када ће се овај аутомобил наћи у продаји и колико ће коштати, а у Аудију очекују да годишње продају око 1.500 јединица.
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и Твитер налогу.
