Хрватски капетани траже “Јадран”

Слободна Далмација, Вијести
Хрватски капетани траже “Јадран”

Загреб - Тројица од укупно шест бивших команданата школског брода “Јадран” Југословенске ратне морнарице (ЈРМ), који данас живе у Хрватској, оштро су критиковали државни врх те државе због његовог недовољног залагања да врате, како наводе, “најпознатији хрватски школски брод”.

Сплитски дневник “Слободна Далмација” објавио је осврт на “Јадран” и његову судбину, подвлачећи тезу да је тај једрењак ЈРМ “1990. отела из његове матичне луке Сплит” и да од 2006. припада Морнарици Војске Црне Горе.

- Премда никад у историји нису изградили дословно ниједан брод, било војни, било трговачки, Црногорци, за разлику од Хрвата, знају да се диче поморском историјом и славним бродовима. Макар та историја и бродови “нису” баш њихови - пише “Слободна Далмација” и подсјећа да је Црна Гора излаз на море добила тек 1878., на Берлинском конгресу.

Лист који објављује изјаве три бивша команданта старог једрењака који су њиме заповиједали у некадашњој ЈРМ - пензионисаних капетана бојног брода Стипа Лакоша, Анђелка Медића и Стјепана Бернардића, наводи да хрватски “предсједник Иво Јосиповић, такође Далматинац, има висок углед у Европи и региону, али да без његовог ангажмана од повратка брода неће бити ништа”.

- То је питање које се само на највишим државничким нивоима може ријешити - увјерен је Медић, док Бернардић, који је 1991. из ЈРМ прешао у Хрватску ратну морнарицу, наглашава да се “Јадран” у 80 година своје историје никада није насукао, “осим када су прије двије године успјели да га насукају Црногорци”.

Како је пренио подгорички дневник “Вијести”, Бернардић је хрватском листу рекао да су “у Црној Гори бродови само умирали, а никада се нису градили”.

- Чини ми се да је највећи проблем у нашем Министарству спољних послова - рекао је Бернардић сплитском дневнику.

Тиват је “Јадрану” 16. јула 1933. године био прва лука у домовини, Краљевини Југославији, у коју је нови брод стигао из Њемачке, пишу “Вијести”.

Када је брод упловио, дочекали су га хидроавиони Поморског ваздухопловства Краљевине Југославије, барке мјештана Боке и бродови Краљевске морнарице који су се затекли у тиватском Арсеналу.

Ипак, у тексту “Слободне Далмације”, коментаришући ”Вијести”, пише да је у Тивту “Јадран” “само очишћен и испражњен од отпадних вода с путовања”.

Нетачно је и да је ту “Јадран” само “улицкан и сређен, па неколико дана послије упловио у Сплит”.

Брод је из Тивта за Сплит отишао тек 5. септембра 1933. године да би сљедећег дана у сплитској луци (на рођендан југословенског престолонасљедника Петра Другог Карађорђевића), на великој церемонији био формално предат Краљевској морнарици Југославије.

У њену Флотну листу међутим, брод је званично уписан 19. августа 1933. године, и то у Тивту, констатују “Вијести”.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и Твитер налогу.

© АД "Глас Српске" Бања Лука, 2018., ISSN 2303-7385, Сва права придржана