• Магазин
  • Наука

Прво научно истраживање: Да ли зрачење електричних возила утиче на здравље

Пише: energetskiportal.rs 15.04.2025 13:57
Фото: Прво научно истраживање: Да ли зрачење електричних возила утиче на здравље

Њемачка Савезна канцеларија за заштиту од зрачења и Савезно министарство за заштиту животне средине провели су истраживање о утицају зрачења електричних и хрибридних аутомобила на људско здравље.

За потребе истраживања измјерена су и процијењена магнетска поља на сједиштима 11 аутомобила са искључиво електричним погоном, два хибридна возила и једног са мотором са унутарњим сагоријевањем, произведених између 2019. и 2021. године. Осим тога, електрични двоточкаши такође су први пут укључени у истраживање, а то су Е-скутер, два лака мотоцикла и један електрични мотоцикл, преноси Енергетски портал

Студија је показала да магнетна поља у електричним возилима нису јача од оних у класичним или хибридним аутомобилима. Иако су у неким случајевима забиљежена локално јача поља, нису премашене границе које би могле негативно утицати на здравље. Највиша појединачна вриједност магетног поља забиљежена је при укључивању хибридног возила.

- У појединим случајевима су – локално и у кратком трајању – забиљежена релативно јака магнетна поља. Међутим, препоручене граничне вриједности за поља која се јављају у тијелу су у испитиваним сценаријима биле испоштоване, тако да се, према актуелним научним сазнањима, не очекују здравствено значајне посљедице - рекла је Инге Паулини, предсједница .Савезнe канцеларија за заштиту од зрачења.

Анализа мјерења и симулација показала је да су препоручене граничне вриједности за поља изазвана у тијелу биле испоштоване у свим испитиваним сценаријима.

Међутим, детаљна анализа открила је разлике: измјерене вриједности магнетних поља су варирале између различитих возила, унутар самих возила (зависно од локације), као и у зависности од режима рада.Најјача магнетна поља су се најчешће јављала у предјелу стопала испред сједишта, док су магнетна поља у предјелу главе и трупа углавном била ниска.

Није утврђена јасна веза између снаге мотора и магнетних поља у унутрашњости електричних возила. Већи утицај од саме снаге мотора имао је стил вожње. Код спортске вожње са снажним убрзањима и кочењима, забиљежена су краткотрајна јача магнетна поља него при умјереној вожњи.

Студија је, према сазнањима Савезна канцеларија за заштиту од зрачења, досад највеће и најдетаљније истраживање о појави магнетних поља у електричним возилима. Прикупљени подаци засновани су на систематским мјерењима јачине поља у актуелним моделима возила одобреним за саобраћај у Њемачкој, на тестираним ваљцима, затвореној тестној стази и у реалном саобраћају.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.