Животе гасе брза вожња и алкохол
Бањалука - У саобраћајним несрећама у РС прошле године је погинула 131 особа, а 632 су тешко повријеђене, док су најчешћи узроци несрећа са фаталним исходом вожња под дејством алкохола и велика брзина.
Број погинулих је мањи у односу на 2013. годину за 22 особе, али црна статистика говори да је он и даље висок.
У Министарству унутрашњих послова РС (МУП) истичу да се лани догодила 8.581 саобраћајна несрећа, а најугроженија категорија су старији од 60 година, на које отпада више од трећине погинулих.
- Стање безбједности саобраћаја у 2014. години је најбоље од када МУП води евиденцију. То показује чињеница да је из године у годину све мањи број погинулих. Током 1996. године 255 лица је смртно страдало на путевима, што је за 124 особе више него ове године - каже портпарол МУП-а РС Милан Саламадија.
Међу главним узроцима несрећа су неприлагођена брзина, непоштивање првенстава пролаза и непрописно одстојање.
- Неприлагођена брзина је проузроковала 29 одсто саобраћајних незгода, а у 55 одсто несрећа у којима је било погинулих возач је био под дејством алкохола. Пијани возачи су проузроковали 1.201 несрећу. Саобраћајна полиција је искључила 15.299 возача који су возили у алкохолисаном стању - истакао је Саламадија.
Директор Агенције за безбједност саобраћаја РС Милија Радовић каже да је БиХ по стопи смртности у саобраћају у регионалном просјеку са девет погинулих на 100.000 становника. Наглашава да се морају дефинисати црне тачке, односно саобраћајнице на којима најчешће долази до несрећа како би се смањио број страдалих.
- Кривина у мјесту Пиљагићи код Приједора и саобраћајница у Друговићима на путу Клашнице - Прњавор показале су се као "најцрње" дионице јер су однијеле највише живота - рекао је Радовић и нагласио да након детаљне анализе МУП-а РС о црним тачкама очекују постављање сигнализације и отклањање на саобраћајницама недостатака који доводе до несрећа.
Предсједник Удружења за безбједност саобраћаја РС Миленко Јаћимовић тврди да су путеви у РС добри, али да је некултура грађана и возача кривац за велики број незгода. Он је истакао и да су кампање за побољшање безбједности у саобраћају које спроводе надлежне институције застарјеле.
- Ауто-мото савез и Агенција за безбједност саобраћаја спроводе активности које би требало да утичу на повећање безбједности у саобраћају, али такве кампање у свијету су превазиђене. Штампање летака које циљна група баци у смеће након само неколико метара не даје никакве резултате. Новац треба усмјерити на финансирање спотова за телевизију и радио и на едукацију по школама која траје читаву годину, а не само 15 дана - каже Јаћимовић и додаје да велики проблем представља крађа и уништавање саобраћајних знакова.
Саобраћајне незгоде са посљедицама по лица
година |
2014. |
2013. |
2012. |
2011. |
2010. |
погинули |
131 |
153 |
140 |
163 |
139 |
тешко повријеђени |
632 |
602 |
651 |
702 |
691 |
лакше повријеђени |
2.392 |
2.334 |
2.169 |
2.517 |
2.276 |
Број погинулих по центрима јавне безбједности
Бањалука 39
Бијељина 24
Приједор 19
Требиње 8
Источно Сарајево 14
Добој 27
Највећи број саобраћајних незгода по мјесецима
Август 834
Јул 827
Децембар 813
Најчешће вријеме у којима се догађају саобраћајне несреће
од 12 до 16 часова 27,4%
од 16 до 20 часова 22,7%
од 8 до 12 часова 20,4%
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и Твитер налогу.